duisport 首席执行官马库斯-班根（Markus Bangen）和安特卫普-布鲁日港首席执行官雅克-范德梅伦（Jacques Vandermeiren）在佛兰德首相扬-扬邦（Jan Jambon）的见证下确认了这一合作关系。
通过此次合作，RCG 每年将通过铁路为 Mineral Abbau GmbH 运输多达 25,000 吨的砾石和碎石。
氢能技术有望在未来的地区交通中取代柴油动力列车，为逐步淘汰柴油燃料做出重大贡献。
使用生物柴油的区域列车可将上述线路的二氧化碳排放量减少 90%。
威尔士板岩骨料首次通过铁路货运运往卢顿，这要归功于网络铁路公司（Network Rail）、建筑材料公司 Breedon 和威尔士政府的联合行动。
阿尔斯通公司的 14 辆 Coradia iLint 列车在德国下萨克森州布雷默沃德开始了这条线路的客运服务。
2012 年 8 月 28 日，第一列装载当地矿泉水的火车从马托尼矿泉水公司的主要装瓶厂出发，沿着修复后的侧线驶向最近的火车站。
Metra 董事会批准了一项首创计划，将 Metra 最老的六辆柴油机车改装成零排放电池动力。
100 兆瓦的设施每天可提供多达 40 吨的绿色氢气，足以为 1300 辆氢气卡车提供动力。 国际出口也在探索之中。
网络铁路公司迈出了这一重要的一步，更接近于实现其对更清洁、更环保铁路的承诺。
西班牙机车车辆制造商 CAF 已开始对其为 FCH2Rail 项目改装的 Renfe Civia 氢电池动力列车进行动态轨道测试。
TransPod 推出 FluxJet，这是一种时速超过 1,000 公里的超高速客货运输工具。
该协议价值超过 10 亿美元，是铁路行业历史上对现代化机车的最大投资。
海运公司与 P&O Ferries 合作推出铁路服务，将蒂尔堡 2 号与曼彻斯特新翻修的特拉福德公园欧洲航站楼连接起来。
新的研究表明，可以利用世界各地的铁路系统，通过捕捉列车制动和减速时产生的可持续能源，帮助减缓气候变化，净化空气中的二氧化碳。
93 级机车是 Stadler 首次推出的三模式机车，体现了公司对绿色技术和减少碳排放的承诺。三模式机车将于明年交付英国。
在本周史无前例的热浪之后，英国铁路网成立了一个由独立专家领导的新工作组，就铁路如何在炎热天气下提高抗高温能力进行调查并提出建议。
新的支线车站是苏格兰绿色投资计划的一部分，旨在帮助人们选择更生态、更可持续的出行方式。