据ADY及援引该运营商消息的阿塞拜疆媒体报道，该服务将每天双向运行。
此次计划采购将涵盖2030年后波兰境内的省际及国际客运线路，不包括机车车辆的采购或基础设施工程。
自2026年9月1日起，RDC德国公司将接手柏林—汉堡—斯德哥尔摩“欧夜”列车服务。
布根豪特发生的平交道事故已造成至少四人死亡，其中包括两名儿童。
5月25日，波兹南至皮拉的354号铁路线因一列客运列车在罗戈日诺-维尔科波尔斯基附近与一辆重型货车相撞，铁路交通被迫中断。此次事故造成1人死亡，十余人受伤。
这列列车是计划投入西雅图—波特兰—温哥华线路运营的八列列车中的首列，也是全国范围内订购的83列Airo列车的一部分。
2026年夏季，“亚得里亚快线”将再次连接波兰、捷克与亚得里亚海沿岸地区，除里耶卡外，还将新增一条直达科佩尔的巴士线路。
预测显示，到2035年，华沙—机场—罗兹走廊的日均客流量将达到约3万人次。
该方案于5月14日公布，旨在促进欧盟内部的区域、长途及跨境铁路旅行。
该地区当局已拨款25亿欧元用于采购146列新列车，预计将于2028年底投入客运运营。
DSB、Vy和德国铁路公司计划于2028年夏季开通一条连接奥斯陆、哥本哈根、汉堡和柏林的直达列车。
该决定允许99型机车在英国干线网络上运行，计划于今年夏天投入商业运营。
大东部大区已在通往卢森堡和德国的两条跨境走廊上投入了新型列车。
奥地利联邦铁路公司（ÖBB）展示了其新款Cityjet双层列车，首批列车将于6月下旬在奥地利东部投入客运运营。
开罗单轨列车已开始载客运营，所使用的阿尔斯通Innovia列车是在德比的利奇奇巷工厂组装并测试完成的。
就在庆祝Talgo S6列车组在布拉迪斯拉发和普雷绍夫线路上投入运营不到一周后，Leo Express因技术故障和可用列车数量不足，被迫缩减运营规模。
该运营商将2025/2026年度淡季的列车班次增加至531班，夏季则增至559班，分别比上年增加了60班和45班。
捷克铁路公司将于5月1日起恢复从布拉格直达汉堡和哥本哈根的列车服务，由于德国境内正在进行施工，初期将改道运行。