FluxJet 是一种全电动汽车，实际上是飞机和火车的混合体。FluxJet 采用非接触式动力传输技术和一种名为 "监视磁通量 "的新物理学领域，在受保护的导轨中以超过 1000 公里的时速行驶，比喷气式飞机快，是高速列车的三倍。
该车计划专门在 TransPod 线路上运营，这是一个在关键地点和主要城市设有站点的网络系统，具有高频率发车的特点，旨在实现快速、经济和安全的旅行。
"TransPod 联合创始人兼首席执行官 Sebastien Gendron 表示："我们的技术已经过验证，投资者、政府和合作伙伴都对我们充满信心，我们将继续努力，有效地重新定义交通运输。
在多伦多举行的 TransPod 揭幕仪式上，一架缩小版 FluxJet 进行了现场演示，展示了其飞行能力。近 1 吨重的 FluxJet 飞行器在其导轨内演示了起飞、飞行和着陆过程（您可在此观看演示片段）。
"TransPod 联合创始人兼首席技术官 Ryan Janzen 解释说："FluxJet 是科学研究、工业发展和大规模基础设施的结合点，可以满足乘客的需求，减少我们对化石燃料含量高的喷气式飞机和高速公路的依赖。
"MaRS Discovery District 首席执行官 Yung Wu 表示："TransPod 完全改变了主要门户城市之间的超高速、零排放客运和货运游戏规则。
最近，TransPod 公司确认了 5.5 亿美元的美国融资，并宣布了 180 亿美元基础设施项目的下一阶段计划，即建设连接加拿大阿尔伯塔省卡尔加里市和埃德蒙顿市的 TransPod 线路。包括环境影响评估在内的初步建设工作已经开始。在整个建设过程中，该项目可创造多达 14 万个工作岗位，并为该地区增加 192 亿美元的 GDP。TransPod Line 投入运营后，乘客乘坐该走廊的费用将比飞机票便宜约 44%，每年可减少 63.6 万吨二氧化碳排放。
