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Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
斯柯达集团2025年订单额达18亿欧元
斯柯达集团实现了有史以来最高的年度订单量增幅。息税折旧及摊销前利润(EBITDA)达到1.43亿欧元,是2024年水平的两倍多。
第二次申请破产,Helrom进入清算程序
在Helrom的列车停运至少一周后,公司于2026年5月底通知员工,运营已不再具有经济可行性。
Kombiverkehr 展示了德国铁路基础设施如何支持多式联运铁路
这家总部位于法兰克福的运营商的列车运行率降至84%,年内有近4,000列已订购的列车未投入运营。
西门子赢得为期30年的Mireo服务合同
西门子交通公司已获得一份为期最长30年的全服务合同,涵盖德国境内61列Mireo Plus B型电池动力列车。
意大利国家铁路公司(FS)和沙特铁路公司瞄准中东及北非地区的铁路项目
该协议的重点在于基础设施、可持续发展、数字化、安全、技术创新和培训。
阿尔斯通财团签署价值6.9亿欧元的埃及铁路走廊现代化改造合同
这些合同涵盖了10月6日线——亚历山大走廊和贝尔贝斯——拉马丹10日线,总价值约为6.9亿欧元。
奥地利联邦铁路公司(ÖBB)制定了195亿欧元的铁路投资计划
奥地利奥地利联邦铁路公司(ÖBB)2027–2032年新框架计划预计将投入195亿欧元用于铁路基础设施建设,同时部分项目的实施时间表已作调整。
EVG就Italo进军德国市场发出警告
EVG警告称,Italo计划进军德国长途铁路市场,可能会削弱主要干线以外的多个城市中ICE和IC列车的服务水平。
PESA与日立联手竞标高速项目
日立铁路与PESA比得哥什公司签署了一项战略合作协议,涵盖在波兰的高速列车、双层列车及技术转让等领域。
OnTrain在波兰展示了其首台Traxx MS3型机车,并计划在柏林和布拉格开设办事处
这家波兰轨道车辆租赁公司表示,首批五台Traxx MS3型机车已生产完毕,将投入德国、奥地利、捷克、斯洛伐克、匈牙利和波兰的运营。
大卫·瓦克罗将出任Lenord+Bauer西班牙分公司负责人
随着Lenord+Bauer在伊比利亚半岛设立新子公司,大卫·瓦克罗(David Vaquero)已被任命为该公司在西班牙的国家经理。
马丁·西翁接替迈克尔·彼得出任UNIFE主席
该项变更已在布鲁塞尔举行的UNIFE第35届大会上获得批准,与会成员在会上讨论了欧盟法规、出口政策及市场碎片化等问题。
SIM Factor 将向希腊铁路公司提供 14 台铁路模拟器
这家波兰制造商将在2026年底前提供六台列车驾驶员模拟器和八台铁路交通控制模拟器。
阿尔斯通与Akiem签署为期13年的Prima转向架维护协议
该协议涵盖Akiem公司BB27000、BB37000和BB37500车队中的170节转向架。
波兰港口公司(Port Polska.KDP)将采购高速列车
波兰铁路公司(Port Polska.KDP)将为波兰未来的高速铁路、机场接驳及区域快线服务采购并租赁列车,相关招标工作计划于今年晚些时候启动。
斯塔德勒在柏林-潘科夫任命新任首席执行官
约瑟夫·科赫(Josef Köcher)已接任施塔德勒(Stadler)柏林-潘科夫工厂的首席执行官,他拥有超过20年的航空航天及国际工业领域管理经验。