西班牙铁路基础设施公司 Adif 刚刚与两家运营商签署了铁路高速公路协议，这两家运营商将在马德里、塞维利亚和韦斯卡之间提供半挂车铁路运输服务。
波兰铁路运输办公室（UTK）为 PESA 的氢机车颁发了运行测试准入证书。
测试阶段已在西班牙多条铁路线上展开，包括极具挑战性的萨拉戈萨-坎弗朗克铁路线，以评估列车在不同条件下的性能。
该综合绿色产品结合了 Tesmec Rail 车辆和斯柯达集团的电力牵引解决方案，将服务于铁路诊断、导管架建设和维护车辆市场。
电池机车将被设计为重型货运机车，能够在澳大利亚恶劣的运行条件下工作。
在 RAILMARKET.com 采访的第二部分，副总经理 Cyrille Guyon 介绍了 Ermewa 如何通过数字自动耦合 (DAC) 等创新解决方案，提高铁路货运的性能并使其潜力翻倍。
这些 C30-MF 机车经过改装，符合芬兰铁路标准。Operail 的 C30-M 项目重点关注适用于调车和常规服务的环保型机车。
DryTainer 采用金字塔形状，在装载和卸载过程中最大程度地减少了空气和粉尘污染，是气候友好型钢铁生产中使用的 DRI（直接还原铁）等材料的理想选择。
尽管 2022 年初面临挑战，但高速公路滚动运营商 RAlpin 的业绩仍比上年增长了 4%。
这些创新型钢轨采用电炉和可回收原材料制造，将减少多达 70% 的碳足迹，同时保持耐用性和具有竞争力的价格。
英国铁路基础设施公司 Network Rail 公布了旨在加强英格兰和威尔士铁路基础设施的五年计划（2024-2029 年）。总金额超过 5000 万欧元。
2023 年 5 月 15 日，瑞士列车制造商和服务提供商 Stadler Rail 将一个时间胶囊放入其在德国最新服务点的地基中，标志着一个先进的电池驱动区域列车维护设施的启动。
双方的合作将使 DHL 能够利用阿联酋的国家铁路网络开展主要业务，实现全国范围内的货物配送。合资企业旨在加强可持续货运服务，减少道路拥堵，并为阿联酋履行环保责任做出贡献。
据国际铁路联合运输联盟（UIRR）报告，2023 年第一季度，欧洲的联合运输量与上年同期相比大幅下降了 13.96%。
利用 MOBILER 物流概念，每年可通过铁路将多达 12,000 吨的污水污泥从福拉尔贝格运往下奥地利州，提供了一个高效、可持续的端到端物流解决方案。
由于铁路运输可以显著减少集装箱玻璃配送的碳足迹，因此这些试验标志着该公司在打造英国最具可持续性的全国饮料供应链这一宏伟目标上迈出了重要一步。
阿曼和阿提哈德铁路公司已与淡水河谷公司签署谅解备忘录，探讨利用铁路在阿曼和阿联酋之间运输铁矿石及其衍生物。
在计划的商业示范服务之前，阿尔斯通已将其 iLint 氢气多联装置运抵魁北克。
公司的目标是利用该技术在矿山和加工设施之间、工厂内部线路和港口之间创建专用线路。该技术可降低运营成本，提高安全性，为铁路行业带来更可持续的未来。
德国电子消费品零售商 MediaMarktSaturn 与 LKW WALTER 合作，通过铁路使其供应链更具可持续性。