该法令旨在确保发电厂、炼油厂和能源运输网络的运行，由于乌克兰战争导致俄罗斯管道天然气出口减少，这些企业需要更多的煤炭。
"联邦经济事务和气候行动部长罗伯特-哈贝克（Robert Habeck）在一份声明中说："为了确保供应安全，我们还必须改变供应路线："这对物流要求非常高，因此我们必须优先考虑通过铁路运输能源。
一个月前，德国政府通过重启燃煤发电站来应对当前的能源危机。然而，当时人们已经意识到，这可能会导致铁路货运的崩溃（更多信息请点击此处）。
现行法律的有效期为六个月。这主要是为了避免德国经济在即将到来的冬季出现问题，因为届时家庭将使用天然气取暖，能源需求将激增。
"交通部长沃尔克-维辛（Volker Wissing）宣布："DB Netz 已经在进行改革，以确保在拥堵的走廊上优先为能源生产商运送矿物油产品和煤炭的列车。"他说："必要时让客运列车停驶并不是一个简单的决定。他还指出，限制的程度无法估计，因为这将取决于实际的电力需求和铁路线路规划。
然而，德国并非只有这项措施。例如，德国铁路公司（Deutsche Bahn）为了节约能源，关闭了其总部的晚间照明（更多信息请点击此处）。其他公司和城市也关闭了公共纪念碑和喷泉的泛光灯。在天然气危机迫在眉睫之前，整个国家都在努力减少能源消耗，他们甚至在城市游泳池和体育馆只使用冷水淋浴。
