Operail 将向芬兰铁路再交付两台机车。继去年第一台 C30-M(F)机车在芬兰 Operail 的塔帕车厂注册后，该公司现已签署了另外两台机车的部署合同。第一台机车名为 "蚂蚁"（Ants），已于近期抵达芬兰，目前正在等待注册，而第二台机车计划于七月份启程。
C30-M 机车采用现代模块化设计，在环境可持续性方面超越了前代机车。它既适用于调车，也适用于常规服务。将机车运过海湾需要进行部分拆卸，在拆卸过程中，机车的转向架会被拆除，然后被吊上船。抵达芬兰后，机车将重新组装并准备投入运营。芬兰铁路货运公司主要将这些机车用于调车。
新机车在经过大量试运行并符合法规要求后，于 2022 年 8 月获得了在芬兰公共铁路上运营的许可证。不过，在芬兰使用这些机车之前，还需要进行一些改装。其中包括根据芬兰铁路的轨距加宽 4 毫米调整轮对轮廓。此外，还对加油和无线电系统进行了改装。用于芬兰铁路的 C30-M 机车的改进型号称为 C30-MF。六轴 C30-MF 重 135 吨，轴载 22.5 吨，由交流/直流系统提供动力。它配备了卡特彼勒 3512C HD 柴油发动机，功率为 1,550 千瓦（2,079 马力），最高时速为 100 公里。
