Marketa Horpeniakova
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阿尔斯通获准在波兰铁路线上使用 ELS-96 车轮检测器系统
该创新系统提供全数字传输,无需路边电子设备,将提高波兰铁路交通控制系统的安全性和可用性。
德国可能面临燃料运输能力不足的问题
为应对当前的能源危机,德国政府正在重新运行燃煤发电厂,以取代天然气发电。然而,这可能会导致铁路货运的崩溃。
波罗的海铁路公司开始建造波罗的海国家最长的铁路桥梁
涅里斯河大桥对立陶宛至拉脱维亚铁路线的建设非常重要,计划在 2.5 年内建成。
克诺尔制动系统公司开发出开创性的制动技术,使列车能够更频繁、更准时地运行
使用可再现制动距离(RBD)系统升级列车,有助于避免未来昂贵的新轨道建设项目。
Adif 已将西班牙埃斯特雷马杜拉高速走廊的第一段投入使用
第一阶段的投入使用标志着西班牙高速铁路网发展的一个新里程碑,今年西班牙的高速铁路网将达到 4000 公里,从而使西班牙成为欧洲领先的铁路网。
Stadler 为英国铁路运营公司完成了 93 级机车车队的第一辆车体
93 级机车是 Stadler 首次推出的三模式机车,体现了公司对绿色技术和减少碳排放的承诺。三模式机车将于明年交付英国。
通过德国企业间的合作提高铁路货运能力
Pro-Rail Alliance 和 Menlo79 GmbH 的一个试点项目旨在了解是否有可能缓解德国铁路网的压力,因为德国铁路网在很多地方都已达到极限。
ÖBB 铁路货运集团新增了从捷克共和国到北海的直达航线
通过新的 TransFER Mělník-Wilhelmshaven 列车,ÖBB 铁路货运集团 (RCG) 在捷克货运市场树立了新的标准。
日立将为法国铁路现代化提供 RBC Argos 设备
法国国家铁路公司(SNCF Réseau)已选择日立铁路公司在法国开发和部署新一代路旁 ERTMS 无线电模块中心。
西门子移动向 SBB 货运交付 35 台 Vectron 机车
新机车将确保车辆的高利用率和可靠的铁路货运。租赁期将从 2024 年开始,为期八年。
9 欧元罚单改善了德国的交通状况
自地区和城市交通 9 欧元无限制乘车券推出以来,德国 26 个最大城市中有 23 个城市的交通状况得到了改善。
克诺尔集团测试新的自动化系统并生产 DAC
克诺尔制动系统公司正在为一列货运列车配备自动化系统,以支持自动制动测试。与此同时,克诺尔制动系统公司正在生产自己的 DAC 的首批样机。
HS2 宣示里程碑:铁路运输取代 10 万次货车运输
超过一百万吨的建筑材料通过铁路运往白金汉郡各地的高铁工地,相当于 100,096 次重型卡车的运输量。
日立铁路公司为 Tågab 列车安装 ERTMS 信号技术
根据合同,日立铁路公司将负责瑞典和挪威列车上 ERTMS 数字信号技术的设计和安装。
TX 物流公司加强科隆和博洛尼亚之间的火车运营
这条途经瑞士的线路上火车班次增加的原因是,这两个经济区对铁路运输能力的需求不断增长。
阿尔斯通西班牙 Trápaga 工厂为瑞典 Zefiro Express 提供推进器
该项目是阿尔斯通获得的供应 25 辆 Zefiro Express 高速电动列车合同的一部分,还可选择增加 15 辆列车。
海克斯康推出用于精确测量列车轮廓的突破性解决方案
最新产品 CALIPRI X 和 CALIPRI Predictor 可使铁路运营商安全运行列车,延长维护间隔时间,提高可预测性,减少停机时间,降低生命周期成本。
全国货运咨询:如何减少英国货物运输的碳排放
大英国铁路过渡小组(GBRTT)通过减少公路上的货车数量来实现货运的低碳化,作为其工作的一部分,该小组就如何增加英国铁路货运量发布了一份证据征集令。
阿尔斯通与 NS 共同展示 Coradia Stream 下一代城际列车
新型列车提供节能、安全和舒适的运输服务,其使用寿命结束后,95% 的材料可回收利用。
TX Logistik 的新安全证书
欧盟铁路局(ERA)向 TX Logistik AG 颁发了德国和荷兰铁路货运的单一安全证书。
雷蒂亚铁路公司希望打破最长旅客列车的世界纪录
这列由 25 节车厢组成的列车全长 1,910 米,将沿着阿尔布拉/贝尔尼纳联合国教科文组织世界遗产路线行驶,从普雷达(Preda)到贝尔贡(Bergün),然后越过兰德瓦瑟高架桥(Landwasser Viaduct)。
ÖBB 拟投资 2 亿欧元用于萨尔茨堡地区车站的现代化改造
该项目将使火车站更加舒适,对乘客更具吸引力。与此同时,还计划在噪声防护方面进行投资。