Lubomir Cech
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多式联运地图上的罗马尼亚:TransLogistica 2025 洞察
2025 年 10 月 14 日至 16 日,布加勒斯特 ROMEXPO 展览会 B1 馆将举办第四届罗马尼亚 TransLogistica 展览会,该展览是中欧和东欧领先的运输和物流展览会之一。
为 TAC 的贝尔格拉诺生产线交付 180 个新的谷物料斗
新货车分两批交付,将在科尔多瓦车间进行最后组装和技术检查后,部署在贝尔格拉诺货运走廊上。
罗马尼亚首个地区间 PESA EMU 获得初步认可
2025 年 9 月 3 日至 4 日,罗马尼亚铁路改革局(ARF)的代表对该设施进行了检查。
洪水关闭沿海线路后,瑞典内陆线成为唯一的南北铁路连接线
目前,Inlandsbanan 是连接瑞典北部和南部的唯一一条正常运行的铁路。
ELP 将转向架大修计划交由 Stadler 的索尔诺克维修厂实施
据该公司称,索尔诺克生产基地既用于计划检修,也用于事故后的纠正工作。
PKP PLK 开始升级连接下西里西亚与奥波莱的铁路线
这项投资价值近 3.98 亿兹罗提(约合 9040 万欧元),由波兰国家恢复和复原计划共同出资。计划于 2026 年下半年完工。
CN 和 CSX 计划在加拿大西海岸和纳什维尔之间建立直接的多式联运铁路连接
该协议将利用钢轮换乘站开发一条全铁路走廊,以取代孟菲斯和纳什维尔之间的现有公路路段。
PESA 的氢机车在 KGHM 的工业铁路线上进行测试
2025 年 9 月 4 日至 7 日,SM42-6Dn 氢机车在卢宾、鲁德纳和波尔科维采附近的工业轨道上运行了四天。
新泽西运输公司(NJ TRANSIT)扩大订单,从阿尔斯通订购 200 辆多层车厢和 12 台双动力机车
此次采购价值约 10 亿欧元(11 亿美元),是继之前采购之后的又一次采购,使新订购的多级 III 型汽车总数达到 374 辆。
科洛瓦格公司向欧洲铁路租赁公司交付新型罐车
这是对ERR 现有矿物油罐车系列的补充,其中包括已在其车队概览中介绍过的 Zacns 98 立方米车型。
EurologSystem:二十年来在铁路运输领域的领先地位得到市场认可
经过 20 多年的发展,EurologSystem 已成为铁路运输,特别是谷物运输市场的领导者。
爱国者铁路公司推出盖茨堡和霍利斯普林斯山之间的传统游览路线
周末,修复后的盖茨堡和哈里斯堡铁路车厂(Gettysburg & Harrisburg Railroad Depot)开始运营,该车厂最初建于 1884 年。
尽管存在环境问题,坎昆特伦玛雅货运码头仍获批准
墨西哥环境和自然资源部(SEMARNAT)已批准在坎昆附近清理 261 公顷的丛林,以便为玛雅列车项目建造一个新的货运站。
SIM Factor 为 PKP Intercity 驾驶员培训提供四台新型模拟器
该合同价值约 484,000 欧元,将为卡托维兹、克拉科夫、弗罗茨瓦夫和波兹南的设施提供模拟系统。
MKB 与 Northrail 就两台 Vectron 双模式机车达成售后回租协议
根据这项安排,MKB 将机车的所有权转让给 Northrail,同时在租赁框架下保留运营使用权。
瑞士重新分配滚动公路的资金,以支持 2026 年的无成人陪伴联合运输
随着 2025/2026 年时间表的开始,这一决定将随着 Rola 运营的结束而生效。
捷克铁路公司开始部署高速西门子 Vectron 机车
预计还将有更多的设备投入使用,审批工作正在进行中,计划在 2025 年底之前开展国际业务。
Vossloh 继续扩充机队,向 Nexrail 再交付五台 DE 18 机车
交接仪式在基尔举行,机车正式移交给客户,这是 Nexrail 正在进行的机队推广工作的一部分。
Grupa Azoty KOLTAR 通过租赁 Akiem 增加第二台 Dragon 2 机车
Grupa Azoty KOLTAR 从 Akiem 租赁了一台 Dragon 2 电力机车,租期三年。
Hupac 将把科隆至马尔默(Malmö)的多式联运班次增至每周五个往返班次
调整的目的是提高德国-斯堪的纳维亚走廊的运力和运行可靠性。
Zentralbahn 又订购了 8 台 Stadler 多联机组,以增加旅游线路的运力
预计增加的运力将减轻目前每小时一班列车的压力,同时支持该地区旅游业的持续增长。
乌克兰开通欧洲轨距铁路,实现与欧盟的直接跨境连接
这是现代乌克兰第一次完全从零开始建造欧洲轨距的铁路线,它使铁路服务能够直达欧盟目的地,而不会在边境中断轨距变化。
阿尔斯通与新西兰签订 18 辆电池电动列车合同
该协议是下北岛铁路综合交通(LNIRIM)计划的一部分,旨在更换 Wairarapa 和 Manawatu 线路上老化的柴油机组。
SBB 将于 2028 年在 Arbedo-Castione 启用新的铁路维护设施
该项目计划于 2028 年完工,施工期为五年,从 2023 年开始进行基础设施建设。
专家称,需采取 7 项措施让货运回归铁路
VCÖ 开展的一项调查显示,大多数专家预计,除非引入具体的政策变革,否则奥地利无法实现 2030 年铁路货运比例达到 34% 的目标。
匈牙利为 2025 年单一车皮系统拨款 1690 万欧元
2025 年,匈牙利铁路货运公司将获得 64 亿福林(约 1690 万欧元)的国家补贴,以支持单车运输服务的持续运营。
Akiem 向 GBRf 交付其改装计划中的最后一台 66 级机车
66/3 号班列从欧洲大陆运抵英国后,在 EMD Longport 准备投入运营。
LTG 在立陶宛铁路网启动声学野生动物威慑试验
试点项目包括在客运和货运列车上安装 SIREN7 设备,并计划在明年进行更广泛的部署。
CargoNet 增加了从奥斯陆到卑尔根、特隆赫姆和纳尔维克的多式联运线路服务
尽管挪威货运铁路和铁路基础设施面临挑战,但现有运营商货运网(CargoNet)仍为客户提供了更多服务。
Stadler 为立陶宛制造的首批新型列车即将完工
Stadler 在波兰 Siedlce 工厂为 LTG 加速生产新型宽轨动车组和轻轨动车组。
HŽ Infrastruktura 向 Plasser & Theurer 订购了 9 台履带机
这项投资将由欧洲投资银行提供贷款。
第 100 届 ELP EuroDual 授予 HVLE
交付仪式于 2025 年 9 月 3 日举行,EuroDual 272-4 在布伦瑞克和柏林之间试运行后投入使用。
混合动力 Gmeinder 机车加入奥钢联位于多纳维茨的厂内铁路车队
过去,该公司已经从制造商那里获得了四台机车。最新添置的是一台 DE 75 Bo'Bo' 型四轴混合动力调车机车。
希腊铁路 "由 OSE、ERGOSE 和 GAIAOSE 合并而成
此次重组将基础设施管理、资产维护和房地产管理整合为一个运营实体。
České dráhy 启动多达 30 台双模式机车的采购工作
捷克国家客运铁路运营商 České dráhy 宣布通过一份框架协议,招标供应多达 30 台双模机车,价值约 1.71 亿欧元(不含增值税)。
阿尔斯通赢得 PKP Intercity 42 辆新型双层列车的竞标
阿尔斯通将在霍茹夫工厂为 PKP Intercity 建造双层动车组。
首批 Stadler DM 系列机车投入新西兰 KiwiRail 运营
这些机车由位于西班牙瓦伦西亚的施塔德勒工厂开发和组装,现已在新西兰南岛投入商业运营。
在扩大的货车队的推动下,LTG 货运公司 8 月份运送了 50 多万吨谷物
2025 年 8 月,LTG 货运公司通过铁路运输了 56 万吨新收获谷物,创下了公司单月运输量的新纪录。
Lineas 与 FS Logistix 成立 Modalink 合资公司,运营安特卫普主枢纽站
据预测,从 2023 年到 2029 年,欧洲铁路货运市场每年将增长约 2%。