Lubomir Cech
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日本 JR 货运公司测试货运铁路与自动驾驶卡车的结合
初步测试的重点是在北海道和关西地区之间运输 Yukijirushi Megmilk 的常温产品。
Renfe Mercancías 在多式联运码头实施新的数字管理系统
该现代化项目总投资超过 160 万欧元。
太平洋国家铁路公司从 UGL 接收首台澳大利亚制造的 "Evo "机车
该机车是澳大利亚 UGL 公司与美国 Wabtec 公司合作的成果。
DB Cargo France 开始为宜家家居提供梅斯和瓦伦通之间的多式联运连接服务
德铁货运(法国)公司推出了一条新的多式联运服务,途经尚皮涅尔(Champigneulles),连接梅斯(Metz)和瓦伦通(Valenton)。该服务每周往返五次。
Freightliner 开始与 Breedon 集团签订为期五年的新铁路合同
第一份合同是长期水泥运输安排的续约,第二份合同则是将新的骨料运输服务从多个采石场运往英国各地的目的地。
铁路运营商、Ellerman 和 Spedcont 推出罗兹 - 格丁尼亚多式联运铁路连接线
这条铁路连接线的启动是波兰市场近期推出的几项举措之一,这些举措的重点是利用铁路运输替代长途卡车运输,将内陆物流枢纽与港口连接起来。
VTG 旗下 Retrack Slovakia 和 Retrack Czech 申请破产
这两家公司都在中欧和东欧牵引市场开展业务,该市场近年来一直面临挑战。
莫斯特斯卡(Mostyska)集装箱码头重启至德国福斯特(Forst)的半拖车铁路服务
定期服务定于今天(2025 年 7 月 1 日)开始。
DSB 向阿尔斯通追加 50 列 IC5 列车订单
该公司正在扩大其于 2021 年签署的现有框架协议,该协议最初包括 100 套列车。最新订单使 IC5 列车总数达到 150 辆。
谷物列车重振西班牙与法国之间 Canfranc 线路的货运交通
西班牙韦斯卡的 Canfranc 铁路线在经过一段时间的基建工程后恢复了货运服务。
世界银行将为伊拉克铁路走廊现代化提供 8.64 亿欧元资金
该项目将重点改造 1 047 公里长的南北铁路走廊,将南部的乌姆卡斯尔港与北部的摩苏尔连接起来,途经巴士拉和巴格达。
BNSF 推出 "第一英里/最后一英里 "计划,以提高单车皮运输量
通过这些联合行动--"最初一英里/最后一英里 "和 "短线选择"--BNSF 打算扩大其在各种商品市场的影响力,包括生物燃料和林产品。
BBL Logistik 和 Flex 使用新型 ELP 机车扩充机车车队
Flex Bahndienstleistungen 和 BBL Logistik 分别从 European Loc Pool (ELP) 获得了更多机车,为其现有车队增添了更多机车。
EP 物流国际公司通过新子公司 SI CARGO Hungária 开始在匈牙利开展铁路业务
该公司于 2025 年 6 月 15 日开始运营,首趟列车将农产品从匈牙利经斯洛文尼亚运往意大利。
GBRf 开始从霍顿采石场为英国海德堡材料公司(Heidelberg Materials UK)提供骨料列车
这项服务意味着采石场铁路线在中断六十年后重新启用。
SNCF Voyageurs 根据新的 Mobigo 合同赢得了勃艮第-奥斯特-尼韦尔内省的服务
更新后的服务将从 2026 年 12 月中旬开始。
DB InfraGO 就调整走廊翻新计划展开行业对话
DB InfraGO 已开始与铁路运营商、行业协会和地区政府就德国高客流量铁路线路走廊翻新计划时间表的可能调整进行讨论。
METRANS 将推出布加勒斯特和阿拉德之间的罗马尼亚内部多式联运服务
该线路的首趟列车计划于 2025 年 7 月 13 日出发。
Arriva 将为西波希米亚线路引进 22 辆新高速列车
Arriva 已与捷克交通部签订合同,运营连接布拉格与切布(Cheb)和布拉格与克拉托维(Klatovy)的长途列车服务。
Innofreight 与 InterCal 开展合作,并与 CityRail 成立合资公司
该线路的首趟列车计划于 2025 年 7 月 13 日出发。
2024 财年 Kombiverkehr 铁路货运量下降
在经济压力和基础设施相关限制的情况下,公司继续将卡车运输从公路和水路转向铁路。
格拉佩特集团推出罗马尼亚 80 年来首辆国产 DMU
6 月 19 日,GRAMPET 集团发布了名为 "Leon "的新型柴油动车组(DMU)。
PESA Gama 3.0 问世,Rail Capital Partners 订购了首批 5 辆机车
比得哥什生产商还开发了多个版本的零排放调车机车模块。
福莱纳引进 35 辆新型 JNA-Z 箱式货车投入运营
Freightliner 将立即部署这些车厢,预计几天内将开始首次运行。
Transfesa 推出佩皮尼昂与科隆之间的定期多式联运服务
沿这条路线运输的货物主要来自西班牙,从而建立了一条连接南欧和中欧的物流轴线。
ÖBB 推出用于长途服务的 Railjet 双层列车
双层车用于长途运输,计划从 2026 年底开始在西线(Westbahn 线路)上运营。
MTA 为 LIRR 和 Metro-North 订购 300 多辆通勤轨道车
纽约大都会运输局(MTA)已批准购买 316 辆 M-9A 通勤轨道车。
Nexrail 继续推进 DE18 第五阶段智能混合动力车的交付、测试和认证工作
这些混合动力机车正在广泛的客户群中部署,首批设备已经投入使用,并计划在 2025 年之前陆续交付。