Posts
3 335
Readers
54 384 108
该交易价值约 21 亿欧元，涉及苏黎世 S-Bahn 和瑞士西部地区服务的新型列车，预计将于 2030 年代开始交付。
两台设备投入使用后，将共同增强 Bane NOR 在北欧冬季条件下维护铁路运营的能力。
随着碳捕集与封存（CCS）在欧洲向低排放经济转型过程中的重要性日益凸显，捕集二氧化碳的运输正在成为工业价值链中的一个关键要素。
2025 年 11 月 9 日周日傍晚，两列客运列车在佩济诺克（Pezinok）和斯韦特尤尔（Svätý Jur）之间的主要铁路走廊上迎面相撞，导致该路段交通完全中断。事故发生在 19:30 后不久。
在这份合同之前，阿尔斯通和 SWR 已于 2017 年开始了为期七年的合作。
厄茨塔尔（Ötztal）和布卢登茨（Bludenz）之间的阿尔贝格铁路线在关闭 29 天后，于 2025 年 11 月 3 日恢复运营。
2025 年 11 月 1 日，Thurbo 和 SBB 正式启用了位于瑞士魏因费尔德的现代化列车服务设施。
纳尔维克和吕勒奥之间的跨境铁路走廊目前正被定位为在极端天气下运行铁路技术的专用试验场。
Renfe Mercancías 和 Captrain Spain 主导了西班牙交通部 2024 年生态奖励计划的资金分配，获得的资金总额超过 2800 万欧元。
合同范围已扩大到包括在西欧和中欧运行的 100 多台 TRAXX 机车。
根据计划，该设施将作为跨里海国际运输线（TITR）（又称中间走廊）的欧洲终点站。
GYSEV 董事会任命 András Riegler 为 GYSEV CARGO 新任首席执行官，自 2025 年 11 月 8 日起生效。他将接替在公司工作了近四十年后即将离任的 János Boda。
新列车将与目前交付的 45 辆列车采用相同的 Avelia Stream Nordic X80 型。
这四家公司都是机车车辆租赁领域的老牌企业，入选的标准是其财务能力和符合技术要求。
其他活动包括与德国德铁货运公司的合作，以及在奥地利、瑞士和克罗地亚的项目准备工作，在这些国家开发了针对具体国家的机车设计。
该法案反映了一种更广泛的结构性转变，即摒弃过去三十年来管理英国铁路的私有化和严重分割的模式。
交接仪式在斯洛伐克的塞雷德举行，使用的是新造和以前使用过的 Sggrs(s) 货车。
西门子移动业务部机车和客车负责人 Steffen Bobsien 向《铁路市场新闻》证实了这一消息。
多国认可的电力牵引的部署有望简化跨境货运，而无需在边境更换机车。
在中欧、东欧和南欧多个市场开展业务的 CER Cargo Group 被选为最高竞标者。
欧盟委员会提出了一项全面计划，要在 2040 年前在欧盟范围内建成统一的高速铁路网。
该合同为期 10 年，是 Progress Rail 在南美的首个此类项目。
中国铁路工程总公司制造的机组的审批程序已接近完成，预计将在未来几周内开始投入客运服务。
新建的科拉姆铁路已于 11 月初开始货运运营，比正式开通客运服务早了几周。
由此，西班牙制造的机车车辆取代了以前在国际通道上使用的老式设备，开始运营每日往返服务。
CZ LOKO 继续向瑞典和挪威的运营商交付 EffiShunter 1000 机车，已交付或订购的机车共计 30 台。
在获得罗马尼亚当局的正式批准后，该交易于 2025 年 10 月完成。
这批新列车预计将用于货运和客运服务，包括北欧班列（Nordlandsbanen）。
这笔交易扩大了 DPB 的牵引能力，并为其货运业务增加了双模式能力。
预计地区议会将于 2025 年 12 月 15 日对合同授予进行表决。如果获得批准，RATP Développement 将于 2026 年 1 月开始过渡期，为开始运营做准备。
火车通过这段新建的轨道需要 90 分钟。
瑞典和波兰之间启动了一项跨境回收计划，将拆卸的瑞典钢轨运回安赛乐米塔尔位于 Dąbrowa Górnicza 的钢铁厂。
每个机车都配备了 14.5 兆瓦时的电池，是全球最大的电池供电移动铁路资产之一。
位于的里雅斯特的生产设施是满足欧洲对高效和可配置货运车需求的更广泛战略的一部分。
格林百利欧洲公司接待了 Hexafret 公司对其位于罗马尼亚 Drobeta Turnu Severin 的制造工厂的访问，该工厂正在生产法国物流运营商订购的新型货车。
在获得相关议会委员会和集团董事会的批准后，他于 2025 年 10 月 29 日由总统令正式任命。
Renfe 公司举办了第三届创新计划 "Pitch Train"，将九家初创企业、风险投资公司和企业合作伙伴聚集在马德里和塞维利亚之间的高速 AVE 列车上。
此次升级改造价值 7000 万英镑（约合 8040 万欧元），是 10 亿英镑机车车辆和基础设施投资计划的一部分。
为庆祝周年纪念，运营商额外推出了 25,000 张往返于两国之间的打折机票。票价从 19.99 欧元起，有效期至 11 月中旬。
这些建议包括从罗奇代尔（Rochdale）到伦敦尤斯顿（London Euston）、从加的夫（Cardiff）到约克（York）的新航线，以及将现有的斯特林-伦敦航线延长至 2030 年以后。
该安排是与西门子移动波兰分公司签署的，将涵盖近 70 台机车，并有可能随着现有框架协议下新设备的交付而进一步扩大。
无论在哪里，都要确保铁路项目按计划进行。