总计 45 亿欧元，用于 436 辆新列车、57 辆大修列车和 50 辆机车。这是西班牙国有企业 Renfe 实施的欧洲主要车队更新计划之一。
利用最先进的传感器技术，配备智能系统的列车将能够探测障碍物并自主做出反应，类似于公路上的自动驾驶。
GATX 公司的车队拥有 400 多辆 Faccns 铲运车，现在这家铲运车租赁公司又推出了一种改进型铲运车，用于装运碎石、砾石或石灰石等建筑材料。
英国新高速铁路网 "高速 2 号"（High Speed 2）与 Altair 合作，开发由 Altair 软件工具驱动的自动化土木工程设计流程，该流程可将 HS2 高架桥的内含碳量降低 10%。
赫罗姆公司与 DAL Deutsche Anlagen-Leasing 和法国兴业银行签订了价值 3450 万欧元的贷款融资协议。
意大利铁路货运车皮制造业的重生：隶属于印度 Titagarh 集团的 Titagarh Firema SpA 公司成立了一个专门生产货车的部门，GCF 是其首家客户。
该项目旨在将新的 CPK 机场与铁路网络连接起来，缩短两座城市之间的旅行时间。
Centralny Port Komunikacyjny (CPK) 已将设计连接卡托维兹和波兰-捷克边境的高速铁路线的合同授予一家韩国财团。
法国奥西塔尼大区见证了 Coradia Polyvalent 列车测试的成功结束，该列车从双模电动和柴油列车 "混合 "为三模列车，并在其推进系统中增加了电池。
30 辆翻新的双层货车中的首批 6 辆已移交给坦桑尼亚铁路公司（TRC），用于标准轨距铁路（SGR）的运营。
作为密西西比河以西历史最悠久、持续运营的铁路系统，加州火车公司在其轨道上迎来了 160 年来第一辆电动列车。
波兰铁路运输办公室（UTK）为 PESA 的氢机车颁发了运行测试准入证书。
本周，European Loc Pool (ELP) 将开始其巡回演出，以使 Stadler EuroDual 机车在巴尔干四国获得批准。Railmarket News 采访了其销售客户经理 Ľubomír Dlábik，了解更多详情。
电池机车将被设计为重型货运机车，能够在澳大利亚恶劣的运行条件下工作。
这两个东非国家都计划改造目前连接肯尼亚沿海地区蒙巴萨与内罗毕和奈瓦沙的标准轨距铁路项目。
中国土木工程集团公司（CCECC）在人口最多的非洲国家尼日利亚开设了一家铁路货车组装厂。
欧洲铁路货运协会（ERFA）呼吁更好地协调基础设施工程，考虑到跨越邻国边境的能力。
Wabtec 公司与德国铁路 (DB) 正式签署了一项协议，双方将合作优化德国铁路列车上安装的 Wabtec 设备的维护和运行。