在最近举行的一次活动中,ERFA注意到整个欧盟正在进行的大规模基础设施工程和升级所带来的困难。一方面,需要升级基础设施,以实现向铁路货运模式转变的目标。另一方面,需要平衡基础设施工程管理,以保持铁路货运所需的现有能力。
由于超过 50%的铁路货运至少跨越一个边界,ERFA 敦促相邻铁路基础设施管理者协调基础设施工程。ERFA 指出,讨论必须从工程协调转向替代能力协调协议。为此,考虑相邻成员国的路线能力以及火车司机对路线的充分了解至关重要。
欧洲铁路货运协会(ERFA)呼吁更好地协调基础设施工程,考虑到跨越邻国边境的能力。
在最近举行的一次活动中,ERFA注意到整个欧盟正在进行的大规模基础设施工程和升级所带来的困难。一方面,需要升级基础设施,以实现向铁路货运模式转变的目标。另一方面,需要平衡基础设施工程管理,以保持铁路货运所需的现有能力。
由于超过 50%的铁路货运至少跨越一个边界,ERFA 敦促相邻铁路基础设施管理者协调基础设施工程。ERFA 指出,讨论必须从工程协调转向替代能力协调协议。为此,考虑相邻成员国的路线能力以及火车司机对路线的充分了解至关重要。
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