Karel Novak
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Karel has more than 25 years of experience in news and press media. For many years he was Editor in Chief of Newsroom of Czech National TV Broadcast. As Head of Strategy, Karel is responsible for overal coordination of newsroom team and general content of Railmarket News.
Rolling Stock
施塔德勒将为西西里岛制造氢燃料列车
Stadler 与 Ferrovia Circumetnea (FCE) 签订了第一份合同，为西西里岛提供两列窄轨氢气列车，标志着意大利地区铁路网络的去碳化又迈出了一步。
2025年10月10日
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Infrastructure
科拉姆隧道完成重大安全演习
在奥地利格拉茨和克拉根福之间的新高速连接线于 12 月开通之前，在科拉姆隧道进行的大规模应急演习标志着安全准备工作进入了最后阶段。
2025年10月6日
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Business
哈萨克斯坦与 Wabtec 签订价值 42 亿美元的机车协议
Wabtec 与哈萨克斯坦国家铁路 KTZ 签订了其历史上最大的机车合同，价值 42 亿美元，将提供新型 Evolution 系列机车和长期服务支持。
2025年10月6日
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Business
ÖBB 的克劳迪娅-马莱伊（Klaudia Malej）被评为年度火车司机
ÖBB 列车司机 Klaudia Malej 在阿姆斯特丹赢得了国际 "年度最佳列车司机 "奖，她的技术和对客运和货运服务的奉献精神得到了认可。
2025年10月4日
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Business
西门子交通集团将在巴伐利亚建造电池系统工厂
西门子交通集团将投资 3500 万欧元在巴伐利亚州 Luhe-Wildenau 建造一座新的电池系统工厂，该工厂将创造多达 200 个工作岗位。
2025年9月30日
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Business
ČD 集团 2025 年上半年实现利润 1800 万欧元
České dráhy (ČD)报告了 2025 年上半年的集团利润。但是，货运部门 ČD Cargo 继续在严重亏损中挣扎。
2025年9月29日
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Business
DB: Evelyn Palla 已得到确认
据《铁路市场新闻》周一报道，Evelyn Palla 将于 2025 年 10 月 1 日接替 Richard Lutz，担任管理委员会主席兼首席执行官。
2025年9月24日
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Rolling Stock
RegioPanter 电池列车在 TRAKO 2025 展会上首次亮相
斯柯达集团在格但斯克的 TRAKO 展会上发布了其新一代电池电动 RegioPanter 列车。这些列车是为捷克铁路公司制造的，旨在减少排放和提高灵活性。
2025年9月24日
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Business
PKP 的艾伦-贝鲁德将从 2026 年起领导 CER
ÖBB 首席执行官 Andreas Matthä 将于 2025 年底卸任欧洲铁路和基础设施公司共同体 (CER) 主席一职。PKP 的艾伦-贝鲁德（Alan Beroud）将接替他的职务。
2025年9月24日
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Rolling Stock
ČD Cargo 推出具有里程碑意义的 Traxx Universal 机车
ČD Cargo 在捷克国家铁路日举行的仪式上正式发布了第三代 Traxx Universal 多系统机车。
2025年9月24日
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Business
伊夫林-帕拉将领导德国铁路公司
德国铁路有史以来首次任命了一位女性首席执行官。伊夫琳-帕拉（Evelyn Palla）将在解决长期延误的压力下接任。
2025年9月22日
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Technology & Innovation
比利时批准 Lineas 机车采用新安全技术
比利时已授权首台机车使用软件定义的安全平台。该系统由信号公司（The Signalling Company）开发，可对机车进行升级，供国际使用。
2025年9月19日
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Business
TRAKO 2025：OnTrain 首次亮相欧洲铁路行业盛会
今年 9 月，格但斯克将成为尖端铁路创新的热点。2025 年 9 月 23 日至 26 日期间，AMBEREXPO 将汇聚铁路行业最聪明的头脑，将经验和创新融为一体，打造铁路运输的未来。
2025年9月18日
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Business
CPK 将于 2026 年推出近 100 亿欧元的招标项目
波兰 CPK 将在 2026 至 2028 年间进行近 100 项招标。仅 2026 年的一揽子项目就价值 96 亿欧元。
2025年9月16日
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Technology & Innovation
达姆施塔特：自动驾驶班车驶入达姆施塔特
作为德国 KIRA 试点项目的一部分，自动驾驶班车现已在达姆施塔特北部投入运营。目前已有 1000 多名用户注册。
2025年9月13日
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Infrastructure
波兰一夜之间完全关闭了与白俄罗斯的边界
今晚午夜过后，火车、公共汽车和汽车全部停止穿越波兰-白俄罗斯边境。波兰人在边境上拉起了铁丝网。
2025年9月12日
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Infrastructure
ÖBB 维也纳货运中心：到 2027 年运力将增加 44
自 2016 年底以来，维也纳附近的多功能货运中心一直是货运的 "主站"，负责转换公路和铁路单元。
2025年9月12日
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Freight Rail
阿尔斯通 ETCS 获准用于捷克 Traxx 机车
阿尔斯通的 ETCS EbiCab 2000 系统已获准用于 Traxx Universal 机车，使捷克货运运营商能够更高效地跨越欧洲边界。
2025年9月8日
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Passenger Rail
捷克铁路打破常规运输时速 160 公里的纪录
České dráhy (ČD)在布拉格至 České Budějovice（南波西米亚首府）线路上运营的 Pendolino 高速列车时速首次达到 200 公里。
2025年9月1日
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Infrastructure
科拉姆隧道正在进行救援训练
在 2025 年 12 月 Koralmbahn 通车之前，应急服务部门正在 Koralm 隧道内进行真实场景演练。
2025年9月1日
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Business
ČD 希望再购买多达十辆长途列车
考虑到 ComfortJet 列车的成功，České dráhy (ČD)（捷克铁路公司）在其尚未完全投入使用之前就已宣布招标，为长途线路再提供 10 辆推拉式列车。
2025年8月26日
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Business
乌克兰 LTG 货运公司：专注于机车车辆租赁服务
LTG Cargo Ukraine 以前提供货运代理服务，从 9 月起将改变业务模式，专注于机车车辆租赁服务，包括货车和机车。
2025年8月22日
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Passenger Rail
ÖBB 和 ČD 为奥地利带来新的 ComfortJet 飞机
连接布拉格与维也纳、格拉茨和比利亚赫的新直达线路标志着捷克共和国与奥地利之间国际铁路服务的扩展。
2025年8月21日
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Infrastructure
阿尔斯通将对布加勒斯特-久尔久铁路线进行现代化改造
阿尔斯通在罗马尼亚获得了一份新合同，通过实施 ERTMS 2 级信号和电气化，对布加勒斯特-久尔久铁路段（标段 2）进行现代化改造。
2025年8月20日
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Freight Rail
WH Davis 将向爱尔兰供应 150 辆货车
英国仅存的独立铁路货车制造商巴克兰铁路公司（Buckland Rail）在英国出口信贷机构的支持下，获得了 4,400 万欧元的出口交易。
2025年8月20日
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Insights
波兰：201 号线和通往格但斯克的四轨系统，用于港口通道现代化。
改善波罗的海海港的铁路交通是近年来基础设施建设面临的主要挑战之一。与公路运输相比，投资正在提高铁路货运的竞争力。
2025年8月20日
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Infrastructure
巴伐利亚和捷克共和国希望对慕尼黑至布拉格的火车线路进行现代化改造
从 2031 年底开始，新车将在这条 440 公里的线路上运行。
2025年8月19日
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Infrastructure
汉堡和柏林之间的 ICE 服务运行平稳。
在汉堡-柏林铁路线全面翻新工程启动一周半后，德国铁路公司（DB）公布了对往返于两座城市之间的 ICE 服务的初步评估结果。
2025年8月14日
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Freight Rail
PKP 货运公司：未就 CBA 达成协议。裁员开始。
正在进行重组的 PKP CARGO S.A.公司宣布，由于未能与工会就缩短公司集体谈判协议（CBA）期限达成协议，公司将开始集体裁员。预计 2025 年将有多达 765 名员工受到影响。
2025年8月14日
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Rolling Stock
ČD 接收首批高速 Vectron 机车
西门子移动业务部目前正在为捷克铁路公司（ČD）提供首批 Vectron 高速机车，这些机车的最高运行速度为 230 公里/小时。
2025年8月14日
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Rolling Stock
Lokaltog: 斯塔德勒新增十辆电池动力列车
Lokaltog A/S 行使了 2024 年 10 月签订的合同中的一项选择权，向 Stadler 再订购 10 辆电池供电的 FLIRT Akku 列车。
2025年8月13日
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Business
PKP SA 2024 年底亏损 7,300 万欧元
在 2024 年结束时，PKP SA 净亏损 7 300 万欧元，主要原因是其子公司 PKP Cargo 的股份价值减记 1.05 亿欧元。
2025年8月7日
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