Construction
超级高铁:欧洲更进一步
Hyperloop One(又名维珍 Hyperloop)是该领域规模最大、资金最雄厚的公司之一,它宣布破产并停止运营后,欧洲仍在继续开发这种运输模式。
韦尔斯多式联运站的现代化改造工程已经启动
预计自 2027 年起,奥地利林茨附近码头的吞吐量将有所提高。
波罗的海铁路考纳斯铁路节点基础设施计划获批
立陶宛政府已经批准了考纳斯铁路节点的基础设施发展计划,该计划是波罗的海铁路项目的一部分。
DB: 最大的能力和质量基础设施计划
昨天,德国联邦铁路公司在柏林首次展示了其新子公司 DB InfraGO AG。新公司将推出最全面的铁路网络和车站更新和现代化计划。
霍华德-巴菲特基金会投资在乌克兰-匈牙利边境新建陆港
基金会与其他合作伙伴一起,在乌克兰-匈牙利边境附近投资兴建了一座设施。
哈萨克斯坦开始修建通往中国的新铁路
新线路的建成预计将使货运量再增加 2000 万吨。与中国接壤的第三个边境口岸巴赫季-楚古恰克即将开通。
阿迪夫为巴利亚多利德铁路网提供 6100 万欧元支持,以改善货运业务
这个多元化的项目将包括一个先进的货运站、轨道技术中心和维护设施,极大地改善城市的铁路基础设施。
波罗的海铁路公司为爱沙尼亚主要铁路建设招标
该项目将于 2024 年春季开工,这一举措将标志着爱沙尼亚段项目向前迈出了一大步,推进了该项目 2030 年通车的目标。
HS2 重要里程碑:"佛罗伦萨号 "和 "塞西莉亚号 "通过奇尔特恩隧道 90% 的路程
这一进展标志着为改善英国铁路基础设施而修建的最长隧道 HS2 的建设进入了关键阶段。该项目还十分注重环保。
EIB Global 投资摩尔多瓦铁路基础设施
欧洲投资银行的发展融资机构 EIB Global 与摩尔多瓦政府签署了一项 4120 万欧元的贷款协议,用于修复铁路基础设施。
Akiem 加强维护能力:在瑞典和法国的新发展
Akiem 正在与 Train Alliance 合作,在瑞典 Borlänge 建立一个新的机车车间,并在法国 Ostricourt 建立一个机车车辆维修中心。
奥地利认为铁路侧线是实现交通方式转变的必要先决条件
在货运铁路领域,有一个问题一直困扰着将更多货运转移到铁路的努力:侧线。在许多国家,对侧线的忽视导致了大量运输量的损失。奥地利正在展示如何以不同的方式解决这一问题。
Adif 将更新塞维利亚的 La Negrilla 航站楼
Adif 公司宣布开始对塞维利亚 La Negrilla 货运码头的基础设施进行改造,耗资 670 万欧元。
乌克兰 KVBZ 现在可以生产标准轨距的多式联运货车
该机车车辆制造商是第一家满足欧盟国家相关互操作性技术规范(TSI)要求的乌克兰公司。
联合太平洋公司将在亚利桑那州凤凰城新建一个多式联运码头
联合太平洋铁路公司(Union Pacific Railroad)将在凤凰城中心地区新建一个多式联运码头。
帕哈雷斯欧洲第七长铁路隧道正式开通
经过 20 年的建设和 40 亿欧元的投资,西班牙完成了其最庞大、最复杂的工程项目之一:帕哈雷斯隧道。
波兰宽轨铁路线上的新转运站
Linia Hutnicza Szerokotorowa(LHS)最近为其新的转运站举行了落成典礼。