英国高速铁路项目HS2 已进入关键阶段，其隧道掘进机（TBM）"Florence "和 "Cecilia "已在长达 10 英里的奇尔特恩隧道中推进了 90%。这标志着在建造 HS2 最长隧道的过程中迈出了重要的一步，预计将于明年初取得突破性进展。
这两台巨型机器各重 2000 吨，长 170 米，将于 2021 年夏天在 M25 公路附近投入使用。到目前为止，它们已经挖掘了约 280 万立方米的白垩和燧石，并在隧道内铺设了混凝土。
"Align 地下工程总监 Didier Jacques 表示："我们的第一台 TBM Florence 已经到达位于 Chesham Road 的第五个竖井，第二台 TBM Cecilia 也将很快到达竖井。
该项目还注重环境保护。从隧道中挖掘出的材料将用于创建约 90 公顷的白垩草地栖息地，这对自然保护至关重要。
随着 HS2 的推进，伦敦和伯明翰的其他隧道挖掘工作也在进行中，预计明年将有更多进展。奇尔特恩隧道的贯通不仅象征着卓越的工程技术，也体现了 HS2 对可持续发展和改善英国铁路网络的承诺。
