这一财政承诺得到欧洲联盟 1 200 万欧元赠款的补充，以加强摩尔多瓦的内部连通性，促进区域经济效益。
这项投资的重点是整修摩尔多瓦重要的南北铁路走廊，全长 128 公里，为摩尔多瓦、乌克兰和欧洲之间的贸易和运输提供便利。该项目与欧盟的 "团结车道"（Solidarity Lanes）倡议相一致，旨在减少道路拥堵，同时促进环境的可持续发展，与欧盟的 "全球门户"（Global Gateway）目标保持一致。
该修复项目包括更换 Vălcineț-Ungheni-Chișinău-Căinari 走廊沿线车站的 50 个铁路开关。摩尔多瓦铁路运营商Calea Ferată din Moldova 将监督项目的实施。这项工作是摩尔多瓦铁路网络升级以达到欧盟标准和做法的更广泛改革的一部分。
该项目的目标包括通过将货物运输从卡车转向铁路，缓解公路和边境交通压力，提高流动性并减少对环境的影响。
摩尔多瓦财政部长 Petru Rotaru 强调了该项目的预期效益，包括缩短铁路行程、增加大吨位货物的铁路运输市场份额、减少公路基础设施的负荷、最大限度地减少公路磨损以及加强公路交通安全。
欧洲投资银行副总裁 Teresa Czerwińska 强调了加强摩尔多瓦铁路网络以及改善其与乌克兰和欧洲连接的重要性。她申明，欧洲投资银行致力于支持摩尔多瓦使其基础设施符合欧盟标准，促进摩尔多瓦更深入地融入欧盟市场，并支持摩尔多瓦加入欧盟。
欧盟驻摩尔多瓦大使 Jānis Mažeiks 指出，这项投资在加强摩尔多瓦铁路基础设施和改善与乌克兰和欧洲的连接方面发挥了作用。他强调，鉴于摩尔多瓦的候选国资格和加入欧盟的愿望，升级该国的交通基础设施非常重要。
