La Llagosta 航站楼的租赁面积超过 105,000 平方米，最低租赁价格为 1,660 万欧元。
投资将用于起重机，以实现快速、安全和自动化的集装箱装卸。
新公司的运营业务由 VTG Rail Logistics Baltics 总经理 Violeta Vlasoviene 负责。
2023 年，航运业将面临通货膨胀、乌克兰战争的影响、中国 COVID-19 的影响以及工人罢工。
自 2023 年 1 月 16 日起，EUROGATE Intermodal GmbH (EGIM) 的连接点将增加德国唯一的深水港威廉港。
该协议包括一项 2500 万英镑的投资，用于增加 GBRf 机车的运行数量。
马德里-维卡尔瓦罗新货运站将成为跨欧洲干线网络的战略性多式联运平台。
自 2023 年 1 月 1 日起，HGK Häfen und Güterverkehr Köln AG 的科隆北站（TKN）将由一家新公司 Hupac 集团运营。这是 HGK 于 2022 年 6 月发起招标的结果，Hupac SA 于 2022 年 11 月中标。
北部地区的货运和物流业对英国经济至关重要，因为超过 33% 的货物通过北部港口进入英国，25% 的英国货运从北部地区开始，同样比例的旅程也在北部地区结束。 到 2050 年，货运和物流业将为北部地区经济带来超过 300 亿英镑的价值，并雇佣超过 500,000 名员工。
德国铁路股份公司（DB）监事会已指派德国铁路管理委员会负责审查和准备可能出售其在德铁信可最多 100%股份的案例。至于是否明确启动撤资程序以及任何出售可能采取的形式，将在日后另行决定。
2021 年，铁路货运增长了 5.4%，高于 2019 年的水平，这主要是由于联运的增加。
一月份，斯德哥尔摩诺维克港和埃斯基尔斯蒂纳多式联运码头之间将开通一条新的列车服务，每周五个班次。这条铁路线将把斯德哥尔摩诺维克港与更大的铁路网连接起来。
新线路服务将提高客户供应链的弹性，使他们能够在伦敦门户和南安普顿之间快速、轻松地转换货量。
新型 T3000e 货车将用于德国和瑞典之间的多式联运。
理事会昨天达成的协议使欧盟能够推进可持续的智能跨欧洲运输网络（TEN-T）的建设，该网络将 424 个主要城市与港口、机场和铁路终点站连接起来。
Hupac 公司在安特卫普和杜伊斯堡之间新建了一条连接线，从而加强了其网络。
duisport 和 VITRONIC 在里弗盖特实施集装箱自动检测
新车厂旨在提高英格兰东部铁路货运维修的效率。
第一批从赫尔辛基运往哈萨克斯坦的货物已于上周启运。
A.P. Moller - Maersk（马士基）将阿斯亚德集团（Asyad Group）旗下的 Khazaen 陆港（KDP）纳入其 "挂靠港 "网络，提供商业运输、集装箱码头和冷藏集装箱服务。