根据国际公路-铁路联合运输联盟（UIRR）的数据，与 2022 年同期相比，市场下降了 14.41%，与最困难的科维德封锁期间的降幅相似。
TransANT GmbH 为波兰一家领先的货车租赁公司 EUROWAGON 生产了首批 25 辆多式联运货车。
由于慕尼黑-里姆（Munich-Riem）多式联运站已达到饱和状态，无法继续扩建，德铁内泽公司（DB Netze）开始在巴伐利亚州首府的现有堆场上建设第二个多式联运站。
一条新的集装箱航线将把波兰格但斯克港与基辅、敖德萨、第聂伯罗和文尼察连接起来。
Winvic 将监督耗资 10 亿英镑的 WMI 战略铁路货运交汇处 (SRFI) 的第一阶段工程，该交汇处将于 2034 年成为英国最大的多式联运物流基地。
根据 SCI Verkehr 的一项研究，欧洲铁路货运业正在发生重大变化，实力雄厚的航运公司正大力投资多式联运市场，以影响港口腹地的交通流量。
Arkas Lojistik 将成为第二家使用由斯塔德勒巴伦西亚公司制造的 EuroDual 机车的土耳其公司。该公司将购买五台这种双模式机车。
MEDWAY 不断投资新机车。最近一次是为 MEDWAY 比利时分公司购置了 15 台新型西门子 Vectron 多系统机车。
位于罗马西南部的 Pomezia Santa Palomba 码头将由 FS 集团开发成一个现代化的国际货运枢纽。
2023 年上半年，鹿特丹港的集装箱、煤炭和其他干散货运输量有所下降，但农用散货船、铁矿石、废钢和液化天然气运输量有所增加。港口还签署了扩建集装箱码头的协议。
这些设施总面积达 72 545 平方米，将成为发展货运和铁路物流服务的关键，从而促进伊比利亚半岛东北部地区的多式联运。
中铁快运（CRE）是一家在中国和世界之间开行国际集装箱班列的公司，2023 年 1 月至 6 月期间，该公司的班列和标准箱运输量均实现了同比增长。
博洛尼亚 Interporto 多式联运中心与 Künz 签订合同，由 Künz 提供两台轨道式龙门起重机 (RMG)，以更好地处理其业务。
此次收购将使 CFI 能够扩大其在亚得里亚海轴线上的业务，并增强其多式联运能力。
西班牙铁路基础设施管理公司 Adif 授予由 Hupac Ibérica 和 TPNova Rail & Logistic Services 组成的 Unión Temporal de Empresas 公司为期 20 年的 La Llagosta 终点站特许经营权。
新增加的班次将增加每周的班次，并为货车运输和货车半挂车开放终点站。
让铁路货运与公路运输竞争是一项整体挑战，而普通货物运输则是蛋糕上的樱桃。Menlo79 在柏林定期举办的 RAILTALKS 活动期间，就我们可以从其他运输方式中学到什么进行了讨论。
赫罗姆公司与 DAL Deutsche Anlagen-Leasing 和法国兴业银行签订了价值 3450 万欧元的贷款融资协议。
意大利铁路货运车皮制造业的重生：隶属于印度 Titagarh 集团的 Titagarh Firema SpA 公司成立了一个专门生产货车的部门，GCF 是其首家客户。
作为加强其在新市场价值主张的下一步，Saskip 将继续在捷克共和国和斯洛伐克扩展其 "多式联运客户服务 "模式。位于布拉格的新办事处将使 Samskip 和当地托运人能够会面并讨论如何将多式联运整合到他们的供应链中。