根据 2022 财年的财务报告，尽管面临通货膨胀、高能耗和基础设施中断等问题，Kombiverkehr 仍然实现了更高的产量和收入。
该项目旨在改善港口与铁路网络之间的联运性，提高铁路货运能力。
Ermewa 首次与 LTG Cargo Polska 合作，租赁了 40 辆多式联运车皮。
意大利航站楼公司在巴尼奥洛新建了一个航站楼，扩大了铁路货运能力，并启动了拉斯佩齐亚港与米兰附近的塞格雷特航站楼之间的海关通道审批。
为此，公司获得了约 5500 万欧元的欧盟资金。
瑞士多式联运车皮租赁公司 MFD Rail 正在采购多达 600 个车皮平台，为铁路货运集团通过铁路运输更多废物的计划提供车皮。
这项合作旨在推广可持续和环保的货运解决方案，利用铁路连接运输装满酸酐粉末的筒仓集装箱。
领先的铁路货运车皮租赁公司 VTG 正在扩大其最后一分钟可用车皮服务，并将一套 Sggmrs 平板车皮运往法国。
西班牙铁路基础设施公司 Adif 刚刚与两家运营商签署了铁路高速公路协议，这两家运营商将在马德里、塞维利亚和韦斯卡之间提供半挂车铁路运输服务。
该服务为客户提供更快、更高效的铁路连接，使其能够到达丹佛、盐湖城、奥克兰、洛杉矶和埃尔帕索等大都市。
RAILPOOL 开始向 SBB Cargo International 租赁五台多系统西门子 Vectron 机车，租期长达十年。
该枢纽将设在铁路侧线上。该项目由欧洲气候、基础设施和环境执行机构资助。
该终点站每年可处理 150,000 辆 UTI 和 2,600 辆货运列车，将促进巴伦西亚与法国边境之间的铁路交通。
Contship Italia 集团是一家海运码头、多式联运和物流集团，从 RAILPOOL 租赁了其第一台 TRAXX DC3 机车。
周五，Hupac 在卢加诺举办了年度多式联运论坛，来自 15 个欧洲国家的 200 多人参加了论坛，来自航运业、物流服务供应商、多式联运运营商、码头运营商、铁路运营商、政治家和机构的多位知名人士发表了演讲。
中欧和东欧领先的多式联运运营商将开通连接里耶卡港及其最近在贝尔格莱德附近收购的 Indija 码头与布达佩斯枢纽站的直达定期列车。
TX Logistik 宣布为其多式联运业务采购 115 辆 T3000 型双袋车厢。
中国-中亚铁路货运蓬勃发展。中国沿海城市连云港与中亚五国之间已组织了超过 15,000 次列车旅行。