集装箱 xChange 发布了《2023 年集装箱日志技术预测报告》，重点介绍了 2023 年航运和供应链行业面临的重要全球趋势。该报告旨在帮助专业人士更好地应对可能发生的复杂情况。
"2023年的总体前景依然黯淡。欧洲受到史无前例的高通胀的沉重打击；中国在病毒面前举步维艰；美国继续面临腹地运输挑战和劳工动荡。这些挑战大部分将在 2023 年继续存在。在线集装箱物流平台 Container xChange 的联合创始人兼首席执行官 Christian Roeloffs 说："消费者信心将会回升，但这真正取决于我们是否会在未来看到更多的干扰。
该报告基于对供应链领导者的调查。88%的受访者认为，通货膨胀和经济衰退是企业面临的最大挑战。"里海集装箱公司（Caspian Container Company SA）首席运营官（COO）阿米尔-米尔（Aamir S. Mir）评论说："由于通货膨胀加剧，劳动力市场将出现更多动荡，这必将导致更多罢工，尤其是在欧洲、英国和北美。
谈到费率，报告进一步预测，2023 年的长期航运合同费率将逐步上升。2023 年，干货和冷藏货物的卡车运费将继续下降。随着市场条件和货运量恢复到大流行前的水平，货运吨位将继续收缩。
''对于承运商来说，两年或将近三年的特殊时期肯定要结束了。由于供需平衡不同，他们将不得不重新适应较低的利润率。傲讯全通创始人兼总监鲁本-胡贝尔（Ruben Huber）解释说："许多客户在上升周期被迫签订高成本合同，在下降周期将寻求报复。
