DB InfraGO 就调整走廊翻新计划展开行业对话

此次行业对话涉及联邦联盟协议中的条款，其中要求翻新时间表与可用的行业资源更加一致，并确保稳定的分流交通条件。目标是完善现有计划，并提出更新的时间表，将走廊翻新战略延长至 2035 年。

行业反馈，特别是关于改道路线稳定性和建筑部门能力的反馈，将对这些讨论产生影响。美因河畔法兰克福和曼海姆之间的铁路线在五个月内完成了试点改造项目，并于 2024 年 12 月 15 日重新通车。在此框架下的下一次翻新计划将于 8 月 1 日开始，覆盖汉堡至柏林的线路。

对话结束后，DB InfraGO将向德国联邦交通部 (BMV) 提交一份修订后的调度方案，以供最终审查和批准。后续行业会议计划于 7 月 9 日举行。

与此同时，代表着 100 多家铁路货运公司的DIE GÜTERBAHNEN 铁路货运行业联盟也强调，在调整时间表的同时，还应改进实施规划、路线准备和改道管理。该联盟强调，汉堡和吕贝克之间的翻修工程将推迟进行，以便与吕贝克-巴德克莱宁扩建工程结合起来，这也是业界之前提出的要求。联盟还强调，有必要在 2026 年之前加强规划工作，以保持运营信心和效率。