LokoTrain 在捷克特热博瓦和俄斯特拉发引入培训模拟器
这两处设施还允许普通公众以驾驶体验的形式乘坐,据说最初的运行吸引了铁路爱好者的兴趣。
Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
这两处设施还允许普通公众以驾驶体验的形式乘坐,据说最初的运行吸引了铁路爱好者的兴趣。
DP World、Deendayal 港务局 (DPA) 和 Nevomo 签署了一份谅解备忘录,探讨在现有港口生态系统内使用 Nevomo 的 MagRail 技术运输货物。
该原型可装载圆木、木屑和类似货物,并可从卡车直接转运到铁路,无需额外的装载基础设施。
该活动始于 2025 年 6 月,重点是通过物理载荷测试验证 S 曲线条件下的 DAC 安全性。
该机车在 EMD Longport 进入安装阶段,标志着国家货运 ETCS 计划(NFP)下更广泛推广的开始。
葡萄牙机车将采用 ETCS+STM 解决方案实现 Convel 互操作性
计划生产的产品主要是用于区域列车、地铁车辆和轻轨应用的牵引变流器、驱动器和辅助系统。
货运列车机车首次改装为定期自动运行:DB Cargo 在科隆-格伦堡货运站为该机车安装了列车自动运行 (ATO) 和列车远程运行 (RTO) 的尖端技术。
初步测试的重点是在北海道和关西地区之间运输 Yukijirushi Megmilk 的常温产品。
该现代化项目总投资超过 160 万欧元。
DB Cargo 采用人工智能和视频门相结合的方式,及早检测货车油布的损坏情况。
该系统集成了物联网传感器、移动应用程序和人工智能功能,项目总成本为 59 万欧元。
LTG 货运公司已开始使用无人驾驶飞行器对货车进行检查。
该车结合了电池和氢能源,用于没有持续电气化的铁路线。
该项目涉及六台混合动力转换机车。
采访 SIM Factor 联合创始人兼首席执行官 Michał Wierzbicki
KIRA 项目在德国莱茵-美因地区的朗根(Langen)和埃格尔斯巴赫(Egelsbach)与实际测试用户一起运行。
这是市场研究公司 Berg Insight 计算得出的估计数字。
这些改进为 VUZ 带来了更先进、更环保的技术。
这笔贷款将用于购买约 120 辆新的 Helrom 拖车,以提高运输能力。这些车厢计划用于另外六组列车。