Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
双方合作的目的是在各车站和仓库部署数字孪生技术，以减少排放并提高能效。
对于货车运营商来说，保持车队的安全和高效意味着要提前预防在连接、装载和运输过程中因撞击和振动造成的潜在损坏。
这些机车旨在支持维护活动，同时减少柴油排放，尤其是在狭窄的隧道空间内。
Kombud 集团推出了一种实施 ETCS 1 级有限监管（ETCS L1 LS）的方法，旨在取代欧洲铁路网络中退役的 B 级系统。
DB Cargo 将人工智能技术融入货车检查流程，旨在优化铁路货运的工作流程和运营效率。
日立铁路公司的数字铁路解决方案在全球取得了成功。
这一过渡是在多年的准备工作之后进行的，包括广泛的测试、员工培训以及与运输运营商的合作。
捷克共和国铁路研究机构 Výzkumný Ústav Železniční, a.s. (VUZ) 扩展了其认证服务。
日立铁路公司将在安卡拉-伊斯坦布尔线和安卡拉-锡瓦斯线的关键路段采用先进的欧洲列车控制系统 (ETCS) 技术。
该技术旨在实现零环境影响的高速货运，将在博洛尼亚圣多纳托线上进行测试，不会中断现有的铁路运营。
该决定以目前 90% 的水电和 10% 的核能为基础，辅以少量太阳能发电。
MagRail Booster 用于德国不莱梅钢铁厂的无机车铁路货运。
捷克共和国首列电池供电列车已开始在莫拉夫斯科斯列茨基地区运行。
该项目旨在实现与现有 TVM 430 系统的无缝过渡，同时不影响隧道全天候运行。
密歇根州锡达维尔运营公司的布什湾铁路线已将电池电动轨道车投入运营，这是货运运营方式的一次转变。
GBRf 的新型动力马在一种模式下以电力为动力，而在燃烧模式下则完全以高纯液化石油气为动力。
DE 18 SmartHybrid机车获准在法国、比利时和卢森堡运营，是欧洲首款通用中置驾驶室柴油-电池混合动力机车，为实现无化石燃料的未来铺平了道路。
该公司为各行各业提供物流管理，今年的货物运输量达到 5000 万吨，与 2023 年相比增长了 20%。
这条历史悠久的线路自 1981 年投入使用，这次重要的升级改造将使其现代化。
这些高科技听诊器列车对于监测和维护西班牙 15500 公里的铁路网至关重要。