网络铁路公司已开始在货运机车上安装 ETCS 设备的早期阶段，从GB Railfreight的 66 级机车 66 784 号开始。66 784.
这是 "一流 "原型车之外第一辆采用车载 ETCS 技术的车辆。这项工作是东海岸数字计划（ECDP）的一部分，该计划耗资 14 亿英镑（16.5 亿欧元），在东海岸干线的各个路段实施数字化驾驶室内信号系统。根据 ECDP 计划，机车驾驶室内的连续数字通信系统将取代传统的信号基础设施。
这一过渡中的货运部分带来了特殊的技术和集成挑战，尤其是对几十年前制造的机车而言。Siemens Mobility根据与 Network Rail 签订的合同提供车载装置，为 66 级机车提供 Trainguard 200 解决方案。该机车队是英国货运业务的核心。
网络铁路公司、西门子公司和货运运营商共同确定了 66 级机车的基线集成方法。66 784 是计划提前安装的八台机车中的第一台，在最终批准投入运营（APIS）之前，系统设计将继续完善。
目前的活动以之前完成的 "一流 "装配为基础，涉及 DB Cargo 和 Freightliner 的机组。西门子还参与了其他 DB Cargo 机车和 EMD 准备的机组的安装工作。
全国货运 ETCS 计划预计将包括整个网络中的 600 多台机车。
