Kombud 集团在拉多姆建成现代化铁路交通控制装置生产厂
Kombud 集团完成了对铁路交通控制设备生产设施的投资,投资总额为 1620 万欧元,为期四年。
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Kombud 集团完成了对铁路交通控制设备生产设施的投资,投资总额为 1620 万欧元,为期四年。
升级改造包括增加一个新的喷漆车间。
这项开发旨在支持玄武岩的运输,以满足特定地点的物流需求。
FCH2Rail 项目已完成其氢动力列车在西班牙和葡萄牙铁路网络上的测试。
自 2025 年 1 月起,捷克铁路网将完全在 ETCS 系统下运行,主要通道长达 622 公里。
该工具将利用预测分析技术来监控轮对的状况,使运营商能够在任何潜在故障导致代价高昂的中断或安全风险之前加以解决。
该举措通过使用配备扫雪机的机车、维护轨道轨距以及在高速线路上使用加热器来防止结冰,从而确保客运和货运的顺利进行。
GATX Rail Europe 与 PJ Monitoring (PJM) 建立了合作伙伴关系,以扩大其远程信息处理传感器产品组合,增强铁路运营能力。
日立铁路公司获得了在泰国两条总长 780.7 公里的铁路线上安装欧洲列车控制系统 (ETCS) 1 级数字信号系统的合同。
11月16日,西门子移动通信公司(Siemens Mobility)和挪威班恩公司(Bane NOR)在约维克北线(Gjøvik Line North)启动了ERTMS系统。这是挪威铁路线首次采用ERTMS技术。
该项目旨在通过应对每年落在铁轨上的 5000 亿片树叶所带来的挑战,确保铁路的安全和效率。
此举符合 Railcare 发展车间以满足日益增长的市场需求的长期战略。
据报道,这家轨道车辆制造商是波兰第一家连续三年保持这一质量标准水平的轨道车辆制造商。
这条由古斯塔夫-埃菲尔(Gustave Eiffel)设计的标志性线路经常被拿来与旧金山的金门大桥相提并论,它将再次连接农村地区,并改善通往洛泽尔(Lozère)和康塔尔(Cantal)的交通。
双方合作的重点是提供集成的软件和硬件解决方案,包括乘客信息和闭路电视系统。
测试历时两个月,测试路线包括约克至曼彻斯特机场和利兹至利物浦莱姆街。
Northern公司在约克郡运营的170级 "Turbostar "列车现在配备了远程状态监控(RCM)硬件,可实时监控发动机性能。
现代化项目包括安装具有 ETCS 1 级全面监控功能的联锁系统,以改善轨道与列车之间的通信。
亚青联概述了到 2030 年实现铁路网络碳中和的目标,并与亚洲开发银行(ADB)正式建立了新的合作伙伴关系,以支持脱碳工作。
预计该部件将成为货运卡车的核心部件,以满足欧洲铁路部门日益增长的需求。