超级高铁:欧洲更进一步
Hyperloop One(又名维珍 Hyperloop)是该领域规模最大、资金最雄厚的公司之一,它宣布破产并停止运营后,欧洲仍在继续开发这种运输模式。
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Hyperloop One(又名维珍 Hyperloop)是该领域规模最大、资金最雄厚的公司之一,它宣布破产并停止运营后,欧洲仍在继续开发这种运输模式。
日立铁路公司成功完成了巴黎-里昂高速铁路数字信号技术的首次动态测试,该项目计划于 2024 年秋季投入使用。
此举旨在加强生产流程,并为其维修中心提供高效服务。
铁路行业的每个人都在谈论数字化的必要性。在《铁路市场新闻》(Railmarket News)上,我们会见了 A1 Digital 公司的三位专家,该公司为货车车主提供专门的数字化解决方案,我们将在实践中讨论物联网、人工智能和机器学习。
这一创新项目旨在彻底改变机车车辆检查的安全性和效率。
这项智能技术是铁路运营现代化不可或缺的一部分,它大大降低了燃料消耗和碳足迹,为铁路物流实现更可持续的未来做出了贡献。
以氢为动力的高速铁路旅行--这是一个新成立的财团的目标。
在印度开发和设计的制动系统的供货期为 11 年。
在一次独家专访中,Partium 首席执行官 Philipp Descovich 解释了 Partium 与德国铁路公司合作开发的快如闪电的技术如何不仅简化了零件识别,还解决了维护方面的劳动力短缺问题,使其成为解决现实世界工业挑战的解决方案。
西门子交通集团和芬兰机车车辆所有者 Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy 公司已同意在芬兰测试欧洲列车控制系统 ETCS。
铁路互联 "计划的重点是改善承运商、铁路运营商和终点站之间的数据共享。
ČD 将开始在 PESA 提供的新型 847 级柴油轨道车上测试以加氢处理植物油 (HVO) 为基础的可持续生物成分含量更高的柴油燃料。
符合欧洲可持续铁路运输绿色协议的技术有望提高运营的灵活性和效率。
这些解决方案将于 2024 年推出,通过使用智能分析技术分析制动和其他系统的运行数据,提高列车的可用性、运行效率和正点率。
随着节日的临近,北美铁路公司在列车上挂满了节日装饰,为日常通勤和特殊活动注入圣诞气氛。
ÖBB-Infrastruktur 是欧洲第一家获准使用无人机的铁路基础设施公司。
该铁路货运公司与马士基公司合作,在西班牙南部的 100 多条线路上成功进行了用加氢处理植物油替代柴油的测试。
在魁北克的一个成功示范项目中,Coradia iLint 创造了历史,成为北美第一辆运送乘客的氢动力列车。
新方法包括将港口划分为若干区域、优化运营和捆绑交付,以提高效率和减少对环境的影响。
这一国际合作项目将燃料电池的效率与电池存储相结合,有望为西班牙和欧洲的铁路旅行带来更清洁、更高效的未来。