Partium:用人工智能革新列车维护
人工智能(AI)的融入为众多行业带来了变革,列车维护领域也不例外。铁路行业越来越多地采用人工智能驱动的解决方案来提高列车维护的效率、安全性和可靠性。
Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
人工智能(AI)的融入为众多行业带来了变革,列车维护领域也不例外。铁路行业越来越多地采用人工智能驱动的解决方案来提高列车维护的效率、安全性和可靠性。
诺斯罗普-格鲁曼公司利用先进的机器人技术以及系统集成和自主服务方面的专业知识,致力于开拓未来月球探索和商业化所需的基础设施。
该系统的投入使用是欧洲铁路货运现代化和创建更环保、更高效供应链的决定性一步。
这项创新是 Lineas 为减少运输业二氧化碳排放量而采取的更广泛举措的一部分。
2024 年 3 月底,双方在罗马签署了一项不具约束力的协议,强调了双方在开发由天基技术和数据增强的新服务方面的共同利益。
公司的目标是绿化集料供应链。
Nevomo 与 Umeandus Technologies 合作实施了一项解决方案,以提高印度港口、铁路和货运设施的能力和效率。
施塔德勒的 FLIRT H2 已被载入吉尼斯世界纪录数据库,成为氢燃料电池电力动车组客运列车在不加油或充电的情况下行驶 2.803 公里的最长距离。
这项技术由阿尔斯通公司开发,可实现对列车的远程控制。
这一举措旨在节省运行时间和提高安全性。
MPV2 的设计可通过线路系统供电和充电,旨在提高铁路维护的效率和可持续性。
该解决方案是与 SSC Railtec 公司合作开发的。
在现有的基础设施上,MagRail 的速度有望达到每小时 550 公里,这将极大地提高长途铁路旅行的效率、容量和可持续性。
这一举措旨在将先进的数字解决方案整合到 GATX 欧洲铁路公司的服务中,重点提高客户的运营能力。
这一举措是价值 1880 万美元的 "重型运输车队脱碳电池动力招标 "项目的一部分。
该模拟器完全仿造了西门子 Vectron 机车的驾驶室,驾驶员每两年必须使用一次。
HSL Logistik 与 GETEC ENERGIE 签订了 50.500 兆瓦时绿色牵引电力的直接供电合同。
目前,CAF 的车载 ERTMS 和列车自动运行 (ATO) 系统将在 1,300 多辆新的和改装的轨道车辆上运行。
千兆创新轨道 "项目是由联邦数字和交通部资助的一项合作项目,它整合了最先进的 5G 技术,以提升乘客体验并支持铁路运营的数字化转型。
随着全球铁路行业濒临数字化革命的边缘,控制指挥和信号领域将迎来大幅增长,预计从 2023 年到 2028 年的年增长率将达到 4.6%。