TÜV 南德意志集团格尔利茨生产基地正在进行数字式自动耦合器的脱轨测试

FP5-DACtiVate 项目正在德国格尔利茨进行数字自动耦合器 (DAC) 的首次脱轨测试。

该系列测试包括将两节 DAC 连接的车厢推向位于弯曲轨道上的静止、装载和制动的车厢。这种配置模拟了爬坡力造成的容易脱轨的情况。在测试过程中，耦合器必须承受十次施加的 550 千牛的水平推力，而不会导致脱轨。数据收集包括对安装在货车上的力和监控设备进行实时测量。

来自四家制造商（德尔纳、克诺尔、福伊特和Wabtec）的联轴器以不同的组合形式进行了测试。测试的目的不仅在于确认每种设计的安全性，还在于确认不同供应商的产品之间的互操作性。所有耦合器系统都安装在由国际货车司机联盟（UIP）协调的货车司机提供的货车上。

试验场由位于格尔利茨的 TÜV 南德意志集团运营，提供必要的基础设施和脱轨情景认证条件，包括专用的曲线半径和仪器技术设置。

测试阶段计划持续四周。测试结果将进行汇编和评估，预计将于 2025 年底发布详细报告。这些报告将成为在欧洲货运业务中部署 DAC 的潜在授权所需的技术文件的一部分。