Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
日立铁路公司（Hitachi Rail）与全球铁路卓越中心（GCRE）签署了一份谅解备忘录，旨在为铁路乘客加速创新，实现物有所值。日立铁路公司与 GCRE 之间的合作得到了威尔士政府和英国政府的支持。
现代化改造旨在提高码头的转运能力，减少二氧化碳排放，实现流程的数字化和自动化。
Ingeteam 赢得了波兰制造商 PESA 新的欧洲铁路牵引合同。具体而言，Ingeteam 将为 60 辆机车配备 120 台大功率牵引变流器，于 2023 年和 2024 年交付。
Thein Industry 正准备将柴电机车转换为氢动力，该公司上周还推出了一个公共加氢站和一辆氢燃料车。
去年 12 月，七家创始公司签署了协会章程。 成立协会的皇家法令预计将在未来几周内颁布，随后协会将正式宣布成立。
与 ČD-Telematika 签订的合同包括 7 列 Pendolino 列车和 66 辆配备 ETCS 2 级的电动汽车。
该研究证实，投资建设全面的欧洲高速铁路（HRS）网络将为欧洲社会带来附加值，并大幅减少欧洲客运对环境的影响。
GUARDIA 系统将首次在德国铁路公司的维修部门大规模使用。
捷克铁路管理局的具体技术地图将提供有关运输和技术基础设施的信息，有助于更好、更有效地准备投资和维修工作。
德铁已批准约 1000 辆汽车在 2022 年使用气候友好型生物燃料 HVO。
监控道岔状况的目的是防止因故障造成计划外停机，提高维护工作的效率，并显著提高轨道的可用性。
采用新型 GGT-GearSaver® 传感器后，齿轮箱的使用寿命和运营成本都得到了优化。
这一创新解决方案解决了车轮和轨道附着力的瓶颈问题，使公交系统能够提高效率并增加网络容量。
由鹿特丹港务局领导的 18 家公司发起的一项倡议，已经启动了一项关于建立大型氨裂解装置可能性的研究，该装置每年可进口 100 万吨氢气，用于工业和交通领域的去碳化。
阿尔斯通和空气产品公司签署了一份关于在铁路中部署氢气解决方案的谅解备忘录，其中包括在捷克共和国部署必要的基础设施。
它是 UIRR 在 2022 年欧洲多式联运峰会（EIS 2022）上发布的 "2050 年零碳联合运输路线图 "研究的成果。
duisport 和 VITRONIC 在里弗盖特实施集装箱自动检测
德国自今年 4 月起开始使用电子托运单，大多数物流公司（77%）已经开始使用。不过，只有二十分之一的公司（5%）完全依赖电子版发货单，完全放弃了纸质发货单。
12 月 13 日，A1 Digital（隶属于奥地利 A1 Telekom 集团）的物联网专家将就此主题举办免费网络研讨会。该公司的客户包括奥地利铁路货运公司、Rail & Sea 和 Bündner Güterbahn。主讲人是 A1 Digital 的创新管理和铁路物联网解决方案高级专家 Jürgen Rudolf。
根据这份价值 8.67 亿欧元的合同，日立铁路公司将负责意大利 1885 公里铁路网的运营。