Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
该模拟器完全仿造了西门子 Vectron 机车的驾驶室，驾驶员每两年必须使用一次。
HSL Logistik 与 GETEC ENERGIE 签订了 50.500 兆瓦时绿色牵引电力的直接供电合同。
目前，CAF 的车载 ERTMS 和列车自动运行 (ATO) 系统将在 1,300 多辆新的和改装的轨道车辆上运行。
千兆创新轨道 "项目是由联邦数字和交通部资助的一项合作项目，它整合了最先进的 5G 技术，以提升乘客体验并支持铁路运营的数字化转型。
随着全球铁路行业濒临数字化革命的边缘，控制指挥和信号领域将迎来大幅增长，预计从 2023 年到 2028 年的年增长率将达到 4.6%。
Hyperloop One（又名维珍 Hyperloop）是该领域规模最大、资金最雄厚的公司之一，它宣布破产并停止运营后，欧洲仍在继续开发这种运输模式。
日立铁路公司成功完成了巴黎-里昂高速铁路数字信号技术的首次动态测试，该项目计划于 2024 年秋季投入使用。
此举旨在加强生产流程，并为其维修中心提供高效服务。
铁路行业的每个人都在谈论数字化的必要性。在《铁路市场新闻》（Railmarket News）上，我们会见了 A1 Digital 公司的三位专家，该公司为货车车主提供专门的数字化解决方案，我们将在实践中讨论物联网、人工智能和机器学习。
这一创新项目旨在彻底改变机车车辆检查的安全性和效率。
这项智能技术是铁路运营现代化不可或缺的一部分，它大大降低了燃料消耗和碳足迹，为铁路物流实现更可持续的未来做出了贡献。
以氢为动力的高速铁路旅行--这是一个新成立的财团的目标。
在印度开发和设计的制动系统的供货期为 11 年。
在一次独家专访中，Partium 首席执行官 Philipp Descovich 解释了 Partium 与德国铁路公司合作开发的快如闪电的技术如何不仅简化了零件识别，还解决了维护方面的劳动力短缺问题，使其成为解决现实世界工业挑战的解决方案。
西门子交通集团和芬兰机车车辆所有者 Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy 公司已同意在芬兰测试欧洲列车控制系统 ETCS。
铁路互联 "计划的重点是改善承运商、铁路运营商和终点站之间的数据共享。
ČD 将开始在 PESA 提供的新型 847 级柴油轨道车上测试以加氢处理植物油 (HVO) 为基础的可持续生物成分含量更高的柴油燃料。
符合欧洲可持续铁路运输绿色协议的技术有望提高运营的灵活性和效率。
这些解决方案将于 2024 年推出，通过使用智能分析技术分析制动和其他系统的运行数据，提高列车的可用性、运行效率和正点率。
随着节日的临近，北美铁路公司在列车上挂满了节日装饰，为日常通勤和特殊活动注入圣诞气氛。