鹿特丹港的这项倡议是铁路货运一揽子措施的一部分，得到了基础设施与水管理部和鹿特丹港务局的支持，重点是改善承运商、铁路运营商和码头之间的数据共享。
该计划的主要内容包括
- 列车组合的数字跟踪：即将推出的功能将使用户能够监控列车配置的详细信息，包括车皮、机车和集装箱，从而提高操作的清晰度和效率
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预报系统：参与者提供关于即将到来的列车时刻表的每周数字报告
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2024 年实施 ETA：该功能旨在利用轨道传感器和摄像头提供准确的列车到达时间
该计划的用户包括铁路货运领域的行业领导者。卡布特集团（Cabooter Group）是最新加入该计划的企业，这也是该计划的第 25 个参与者，表明该计划在鹿特丹铁路货运业的影响力和覆盖面不断扩大。
该计划的其他客户包括APM TerminalsMaasvlakte II、Combi Terminal Twente-Rotterdam、Contargo、DanserContainerline、DB Cargo Nederland、DistriRail、DP WorldIntermodal、ERSRailways、Hutchison Ports EuropeIntermodal、Haeger & Schmidt Logistics、Hutchison Ports ECT Rotterdam、KombiRail Europe、Lineas、LTE Logistics &Transport、Neska Container Line、Optimodal、PortShuttle、Rail Force One、Raillogix、鹿特丹铁路服务中心、鹿特丹铁路供料、RTB Cargo、鹿特丹世界门户（Rotterdam World Gateway）和Trimodal Europe。
铁路互联 "的目标是利用数字流程和数据来简化列车运行，包括优化装载程序、列车路径和码头利用率。这一举措与 Nextlogic 综合规划平台的目标一致，将显著提高鹿特丹港铁路货运的可靠性和效率。
