该项目是公司 "锂离子 2025 "计划的一部分，涉及将传统柴油机车改装成全电池电动装置。
该项目得到了交通和基础设施部的支持，包括电动和柴油电动版本，其定位是超越目前的 E 5000 平台。
这台机车将用于公园在乌克兰西部的设施。
比利时已授权首台机车使用软件定义的安全平台。该系统由信号公司（The Signalling Company）开发，可对机车进行升级，供国际使用。
该线路的现代化改造和老化设备的更换是当地战略的一部分，旨在保持铁路对该地区工业客户的重要性。
今年 9 月，格但斯克将成为尖端铁路创新的热点。2025 年 9 月 23 日至 26 日期间，AMBEREXPO 将汇聚铁路行业最聪明的头脑，将经验和创新融为一体，打造铁路运输的未来。
该合同于 7 月签署，价值超过 1 亿兹罗提，约合 2,290 万欧元。
第一台机车编号为 542 001，于 9 月初完成了德国卡塞尔和富尔达之间的试运行。
新系统安装在一个 700 马力的柴油-电力平台上，用电池替代传统的柴油推进装置。
其余两台机车计划于 2025 年底交付。
据该公司称，索尔诺克生产基地既用于计划检修，也用于事故后的纠正工作。
2025 年 9 月 4 日至 7 日，SM42-6Dn 氢机车在卢宾、鲁德纳和波尔科维采附近的工业轨道上运行了四天。
此次采购价值约 10 亿欧元（11 亿美元），是继之前采购之后的又一次采购，使新订购的多级 III 型汽车总数达到 374 辆。
根据这项安排，MKB 将机车的所有权转让给 Northrail，同时在租赁框架下保留运营使用权。
预计还将有更多的设备投入使用，审批工作正在进行中，计划在 2025 年底之前开展国际业务。
交接仪式在基尔举行，机车正式移交给客户，这是 Nexrail 正在进行的机队推广工作的一部分。
Grupa Azoty KOLTAR 从 Akiem 租赁了一台 Dragon 2 电力机车，租期三年。
阿尔斯通的 ETCS EbiCab 2000 系统已获准用于 Traxx Universal 机车，使捷克货运运营商能够更高效地跨越欧洲边界。
66/3 号班列从欧洲大陆运抵英国后，在 EMD Longport 准备投入运营。