对阿尔斯通捷克公司国家董事总经理丹·库鲁茨的专访，内容涉及招标项目、欧洲列车控制系统（ETCS）、高速列车、市场发展、多系统机车、氢能与电池技术、地铁项目以及位于切斯克利帕的生产基地。
Stern & Hafferl Verkehr 在奥地利开始部署新型 Vectron 双模式列车
这份价值6200万欧元的协议涵盖印度铁路萨巴尔马蒂机车厂的维护服务，有效期至2031年2月。
首台多系统机车已交付投入运营，将在中欧和西欧地区执行货运任务。
本次非歧视性销售涵盖八台BB60000型、五台BB75000型及十一台BB36300型机车，欧盟及欧洲经济区内所有运营商和工业企业均可参与竞标，法国国家铁路集团及其子公司除外。
西门子交通的Vectron双模式机车已获准在德国、奥地利及两国跨境线路运营。该认证使其能够在采用欧洲列车控制系统基线3.6的局部电气化路线上实现无缝牵引。
CZ LOKO于2026年首周交付了一台新型EffiShunter 1000调车机车。
该合同价值3.86亿美元，是MTA持续推进的资本计划的重要组成部分，该计划旨在更新整个网络的维护资产。
该订单将NEXRAIL的DE18智能混合动力车队规模扩大至50辆，计划于2027年交付。
该评估是与公共债务管理办公室（PDMO）合作进行的，是 SRT 2026 财年项目评估准备工作的一部分。
DPB Rail Infra Service 接收了第二台 EURODUAL 混合动力机车，进一步扩大了其用于建筑和基础设施服务的牵引车队。
该协议涉及 LTE Netherlands 运营的多式联运铁路服务的机车。
12 月 19 日星期五晚上，两台 Akiem 机车（BB75326 和 BB75330）从巴黎里昂火车站出发，牵引冬季第一列夜班列车前往阿尔卑斯山目的地。这趟列车运行在 Moûtiers、Aime - La Plagne 和 Bourg-Saint-Maurice 之间。
该授权基于 Onvia Cab 信号和控制平台，允许机车首次以这种配置在这两个国家投入使用。
该批准扩大了机车的运行区域，并允许其用于涉及意大利的跨境货运服务。
这台机车是专门为法国市场购置的，以支持 RailAdventure 作为临时运营商处理新机车车辆从出厂到交付客户的整个过程。
185 级机车采用定制涂装，被命名为 "Zugspitze"。
阿比让-瓦加杜古铁路网的铁路运营商、非洲全球物流公司（AGL）的子公司 SITARAIL 已从非洲铁路公司（Railco Africa）接收了四台新的 GL30（也称为 GT26）内燃电力机车。
芬兰 Fenniarail 公司的两台新型西门子 Vectron 电力机车开始投入商业运营。