作为租赁机车运营框架的一部分，公司在斯堪的纳维亚半岛签订了新的全方位服务维护协议。
除目前的采购外，ADY 还计划再订购 14 台干线机车，以扩大机队规模。
2025 年 4 月交付的这批货是今年交付周期的开端。此前以类似配置交付的飞机已经进入正常运行。
公司将北欧铁路货运走廊作为长期运营的目标，并根据不断变化的环境和性能要求，不断扩大车队规模。
此次交付是莱茵货运公司通过租赁安排不断扩大机队规模的又一举措。
机车队目前由 5 台 EuroDual 机车和 4 台 Euro9000 机车组成。
该项目是区域铁路自动耦合集成的技术试验。
安装了欧洲列车控制系统 (ETCS) 2 级的蒸汽机车已在威尔士的寒武纪线路上完成测试。
该公司的前身是芝加哥货运汽车租赁澳大利亚公司（CFCLA），主要致力于扩大国内生产，更新机车车队，并为客户提供新的租赁模式。
此举是 DB Cargo Czechia 更广泛计划的一部分，目的是在基础设施升级后需要 ETCS 兼容车辆的地区保持车皮运输的可行性。
捷克铁路货运运营商 IDS CARGO 在其运营组合中引入了新型多系统 Vectron 机车。
该文件根据欧盟第 2016/798 号指令和匈牙利相关法律从 2025 年 4 月起发布。
最新协议是继之前一系列收购之后达成的，最新的 EuroDual 计划于 12 月交付。
测试了两种不同的混合耦合器系统。
这台机车已移交给 CFR Călători，是整修计划中 19 台机车的第一台。
协议期限为 15 年，共包括 141 台机车。
Technis 将在其蒂永维尔生产基地的常规车间条件下提供支持服务。
以前由 Mertz Transport 使用的 LC-800 机车将被转移到哈尔斯贝格附近的 Sannahed，接受瑞典运输管理局的新任务。
交接工作已于近期完成，该机车已进入公司的运营库。