2023 年 6 月 15 日在柏林举行的RAILTALKS.活动的副标题是 "Raily Potter"，因为乍一看，要使铁路在次日送达和快速消费品方面与公路竞争似乎只有通过魔法才能实现。小批量的货物运输和多样化的装卸点使这一领域适合德国联邦铁路货运公司（DB Cargo）在德国提供的最复杂的车皮装载系统。私营企业能否加入这场游戏，如何加入？
几十年前，公路运输领域掀起了一场运动，铁路现在可以从中学习。使公路运输更具竞争力和效率的因素之一是，公路运输公司不仅与货运代理，而且在公司之间开始了更紧密的合作。在 RAILTALKS.活动中，小组讨论的与会者强烈地表达了这一经验。要使包括铁路在内的普通货物运输真正发挥作用，不仅需要与公路上的最后一英里合作，还需要铁路上的参与者之间进行更紧密的合作。归根结底，铁路在长期发展中是强大的，而在运输方式转变方面，铁路可以分得更大的蛋糕。
在柏林举行的 RAILTALKS.会议上，创新型企业展示了他们的产品，这些产品适用于公路运输的普通货物，也可能适用于铁路运输。在讨论小组中，与会者指出，货运代理可以像过去的公路运输一样，为铁路集运货物。
将交通运输与房屋建筑进行比较，是一个很好的对比。在此过程中，许多专业人员都必须相互协作，协调行动。归根结底，客户只对按时、按预算、按质量建造房屋感兴趣。同样的心态也必须适用于运输。
最后但并非最不重要的一点是，正如参加小组讨论的与会者所言，公路和铁路运输之间的不平等之一在于资产的生命周期。公路运输资产的更新周期为 5-10 年，而铁路运输资产的更新周期为 30-50 年，这使得铁路成为一个创新缓慢的行业。因此，多式联运被视为走出这一怪圈的一个解决方案。
RAILTALKS.是Menlo79推出的一种独特的活动和网络形式，它将专家和思想领袖聚集在一起，目标明确：推动铁路行业的创新！其核心是每年举办四次的关于铁路和物流未来的德语数字访谈节目。其目的是激发灵感、了解最新情况和学习知识。Menlo79是一家总部位于柏林的物流技术初创公司，负责组织该活动。您可以在 YouTube 上观看上一次活动 "Raily Potter "的整个德语小组讨论：
