发改委:欧洲铁路货运的未来在匈牙利揭幕
作为欧洲六国测试之旅的一部分,一列配备数字自动耦合(DAC)的列车已抵达匈牙利。
作为欧洲六国测试之旅的一部分,一列配备数字自动耦合(DAC)的列车已抵达匈牙利。
阿尔斯通选择克诺尔制动系统公司为新型瑞典高速列车配备制动系统,该系统由 CubeControl 制动控制系统的最新版本控制。
这是世界上首个针对现有轨道车辆的改装解决方案,可在没有机车的情况下实现自主运行。
这项自 1994 年铁路改革以来规模最大的综合计划旨在振兴国家铁路网络和车站,提高准点率,并协调客运和货运的运输政策。
这些组件旨在通过减少振动、防止灰尘和湿气渗入轨道车的特定区域,提高 ÖBB 车队的性能、使用寿命和舒适度。
通过使用福斯卢的高速打磨技术,双方的合作旨在将预防性维护扩展到 DB 的整个高性能铁路网络,到 2024 年,该网络将覆盖 13,000 多公里。
Genesee & Wyoming Inc. (G&W) 旗下的佐治亚中央铁路公司和佐治亚心脏铁路公司已向联邦铁路管理局 (FRA) 申请批准,在其铁路网络的选定路段试用 Parallel Systems 开发的零排放铁路货运技术。
公司最近还报告称,到 2023 年上半年,其 RIP 技术已对超过 380 万辆轨道车进行了全面扫描。
该软件将为评估和实施替代能源机车技术及相关基础设施变革提供一个综合平台,从而重塑铁路去碳化的格局。
五台新型 Wi-Fi 控制调车机能够牵引重达 6900 吨的列车,该矿的年生产能力将从 3200 万吨提高到 4000 万吨。
日立铁路公司将为铁路线配备先进的 ERTMS 数字信号系统。
数字化维护让列车更快地回到正轨。慕尼黑-Steinhausen S-Bahn 站是 DB Regio 数字化维护的试点项目。
现在,该计划将支持 DAC 的实施,这是列车运行自动化的关键组成部分。
Wabtec 先进的现代化计划包括将经过认证的二手 Dash-9 机车转换为交流电牵引,并采用数字解决方案来提高性能。
爱沙尼亚 SaaS 公司 Turnit 将与 Spiketech 合作,为新南威尔士州交通局(TfNSW)提供新的客户预订系统。
通过 PZB 发射器,铁路运营商可以方便地从 DSK 10 设备中检索驾驶数据,从而节省时间、精力和资源。
Over and Back "解决方案实现了现有联锁系统与即将推出的 ETCS 数字信号系统之间的无缝切换。
利用最先进的传感器技术,配备智能系统的列车将能够探测障碍物并自主做出反应,类似于公路上的自动驾驶。
领先的货车租赁公司 GATX 正在实施新的远程信息处理和传感器产品,到 2023 年底,其所有货车都将全面更新。
英国新高速铁路网 "高速 2 号"(High Speed 2)与 Altair 合作,开发由 Altair 软件工具驱动的自动化土木工程设计流程,该流程可将 HS2 高架桥的内含碳量降低 10%。