这些货车旨在为铁路基础设施项目提供支持，在施工过程中提供精确的材料计量和更高的安全性。
根据协议，双方将参与规划、建设、培训和相关运营任务。
作为交易的一部分，这些货车将加装 VTG 的 iWagon 技术，该系统旨在提高跟踪能力和运营效率。
密歇根州锡达维尔运营公司的布什湾铁路线已将电池电动轨道车投入运营，这是货运运营方式的一次转变。
新地铁预计每天可减少 56000 辆汽车，每年减少 77000 吨二氧化碳排放量。
Kombud 集团完成了对铁路交通控制设备生产设施的投资，投资总额为 1620 万欧元，为期四年。
GATX Rail Europe 与 PJ Monitoring (PJM) 建立了合作伙伴关系，以扩大其远程信息处理传感器产品组合，增强铁路运营能力。
日立铁路公司获得了在泰国两条总长 780.7 公里的铁路线上安装欧洲列车控制系统 (ETCS) 1 级数字信号系统的合同。
11月16日，西门子移动通信公司（Siemens Mobility）和挪威班恩公司（Bane NOR）在约维克北线（Gjøvik Line North）启动了ERTMS系统。这是挪威铁路线首次采用ERTMS技术。
Northern公司在约克郡运营的170级 "Turbostar "列车现在配备了远程状态监控（RCM）硬件，可实时监控发动机性能。
现代化项目包括安装具有 ETCS 1 级全面监控功能的联锁系统，以改善轨道与列车之间的通信。
在 "InnoTrans 2024 "展会上，Trilogical Technologies 组织了一次圆桌讨论，重点关注铁路数字化的技术创新。
德国政府、德国铁路公司和移动网络运营商希望将汉堡-柏林作为移动网络扩展的创新路线。
这家总部位于维也纳的公司通过提供符合 DB Cargo 具体要求的定制解决方案和创新服务，在投标过程中胜出。
该项目将开发可扩展的接口解决方案和数据收集系统，以改善价值链上的流程控制和可持续性。
该项目是虚拟信号控制（CSV）计划的一部分，涉及安装新的信号技术，以改善客运和货运列车的运行。
全球铁路市场已突破 2000 亿欧元大关，预计未来五年将继续以 4.0% 的速度蓬勃发展。
该项目将实现关键流程的现代化，包括货运业务、资产维护和投资规划。
阿尔斯通与 Flox 公司一起从 Vinnova 公司获得了 330 万瑞典克朗（约 29.2 万欧元）的资助，用于对防止火车与野生动物相撞的人工智能系统进行实地测试。
- Trilogical Technologies 首席执行官 Eyal Trichter 在接受《Railmarket News》独家专访时说。