RAILPOOL 开始向 SBB Cargo International 租赁五台多系统西门子 Vectron 机车，租期长达十年。
电池机车将被设计为重型货运机车，能够在澳大利亚恶劣的运行条件下工作。
爱沙尼亚国有铁路公司 Operail 通过剥离非战略性业务，成功度过了艰难的财政年度。
在 RAILMARKET.com NEWS 的独家专访中，欧洲第三大货车制造商首席执行官 Petr Vlcek 解释了如何避免快速增长带来的风险等话题。
所有与北欧船队的维护、修理和运营有关的事务都将由 Ermewa 公司在汉堡新开设的办事处负责处理。
该枢纽将设在铁路侧线上。该项目由欧洲气候、基础设施和环境执行机构资助。
该终点站每年可处理 150,000 辆 UTI 和 2,600 辆货运列车，将促进巴伦西亚与法国边境之间的铁路交通。
Contship Italia 集团是一家海运码头、多式联运和物流集团，从 RAILPOOL 租赁了其第一台 TRAXX DC3 机车。
中国土木工程集团公司（CCECC）在人口最多的非洲国家尼日利亚开设了一家铁路货车组装厂。
通过与巴西最大的铁路运营商 Rumo 合作，该多式联运项目旨在每年运输超过 10 亿升乙醇，并减少多达 60% 的二氧化碳排放量。
德国铁路货运公司意大利分公司订购了四台 EffiShunter 1000 型内燃机车，将用于单车皮运输、非电气化线路和工业厂房。
在 RAILMARKET.com 采访的第二部分，副总经理 Cyrille Guyon 介绍了 Ermewa 如何通过数字自动耦合 (DAC) 等创新解决方案，提高铁路货运的性能并使其潜力翻倍。
这些 C30-MF 机车经过改装，符合芬兰铁路标准。Operail 的 C30-M 项目重点关注适用于调车和常规服务的环保型机车。
周五，Hupac 在卢加诺举办了年度多式联运论坛，来自 15 个欧洲国家的 200 多人参加了论坛，来自航运业、物流服务供应商、多式联运运营商、码头运营商、铁路运营商、政治家和机构的多位知名人士发表了演讲。
捷克机车制造商 CZ Loko 又向土耳其钢铁生产商 Erdemir 交付了两台 EffiShunter 600 机车。
DryTainer 采用金字塔形状，在装载和卸载过程中最大程度地减少了空气和粉尘污染，是气候友好型钢铁生产中使用的 DRI（直接还原铁）等材料的理想选择。
政府计划到 2032 年提供 40 亿欧元资金，到 2030 年将对铁路部门的年度援助增加到 2 亿欧元。这项投资旨在更新和扩建铁路基础设施，以支持法国铁路货运和联合运输的增长。
捷克共和国主办了捷克铁路承运商协会 (ŽESNAD)第六届会议，会上管理人员和政治家们讨论了铁路货运面临的最大问题。
由于欧盟委员会的调查，法国最大的铁路货运公司 Fret SNCF 面临重大变化，欧盟委员会认为 2017-2019 年间向该公司提供的 53 亿欧元援助不合法。
2023 年 6 月和 7 月，European Loc Pool (ELP) 将开始在巴尔干四国对 Stadler EuroDual 机车进行认证。租赁公司还宣布向 BBL Logistik 再租赁一台机车。