为此，公司获得了约 5500 万欧元的欧盟资金。
西门子移动通信斯洛伐克公司收到了斯洛伐克机车车辆制造商 ŽOS Vrútky 的订单，将为捷克铁路公司 ČD Cargo 的多达 26 台机车（可选择增加 3 台机车）加装 ETCS 2 级技术。
在法国尼斯举行的 UIP 峰会上，David Zindo（Streem 集团）当选为 UIP 新主席。
瑞士多式联运车皮租赁公司 MFD Rail 正在采购多达 600 个车皮平台，为铁路货运集团通过铁路运输更多废物的计划提供车皮。
Olavion 是 Unimot 集团旗下的一家铁路货运运营商，将从 Newag 购买四台六轴直流机车，并可选择再购买 16 台此类机车。
比利时基础设施管理公司 Infrabel 将在其正在进行的铁路网维护和更新项目中使用这些钢轨。
根据中国交通运输部的数据，2022 年中国铁路货物运输量近 50 亿吨。
铁路货运集团（RCG）刚刚为奥钢联工厂确保了 950 万吨的货物运输，包括原材料和成品，直至 2025 年底。
这项合作旨在推广可持续和环保的货运解决方案，利用铁路连接运输装满酸酐粉末的筒仓集装箱。
为期三个月的试点测试将为低温室气体排放燃料的可行性和效益提供重要数据，并有可能在未来为马士基的客户提供可持续运输解决方案。
领先的铁路货运车皮租赁公司 VTG 正在扩大其最后一分钟可用车皮服务，并将一套 Sggmrs 平板车皮运往法国。
西班牙铁路基础设施公司 Adif 刚刚与两家运营商签署了铁路高速公路协议，这两家运营商将在马德里、塞维利亚和韦斯卡之间提供半挂车铁路运输服务。
瑞士联邦铁路公司（SBB）将从其小股东 Swiss Combi 手中购回铁路货运公司 SBB Cargo 35% 的股份。
欧洲铁路货运运营商正在采取更具创造性的营销方式。西班牙铁路货运公司（CAPTRAIN España）就是一个典型的例子，该公司刚刚推出了一项促销活动。获胜者将获得巴黎双人游。
CZ Loko 最成功的出口产品 EffiShunter 1000 现在可以在瑞典铁路网络上进行测试。制造商又向瑞典发送了三台机车。
包括塞尔维亚在内，ÖBB 铁路货运集团 (RCG) 目前在 13 个国家运营自己的牵引车。
本周，European Loc Pool (ELP) 将开始其巡回演出，以使 Stadler EuroDual 机车在巴尔干四国获得批准。Railmarket News 采访了其销售客户经理 Ľubomír Dlábik，了解更多详情。
波兰国家铁路货运公司 PKP CARGO 在 2023 年第一季度取得了令人鼓舞的财务业绩，这主要得益于前一时期对煤炭的高需求。随着经济放缓迹象的出现，对盈利能力的关注仍将持续。
