HS2 选择铁路而非公路来缓解英国的交通问题
为减少对环境的影响并缓解道路拥堵,HS2 已改用铁路运送隧道环形段,从而有效减少了一百万英里的货车行程。
为减少对环境的影响并缓解道路拥堵,HS2 已改用铁路运送隧道环形段,从而有效减少了一百万英里的货车行程。
合作的重点是简化从阿曼到阿联酋最大的钢铁和建材制造商的原材料运输,特别是石灰石原料的运输。
总部位于法国的货车租赁公司 Ermewa 向其波兰客户 LTG Cargo Polska 交付了 40 辆新型 Sgmmnss 货车。
一份内部文件显示,货运量的增长计划受到了一些内部和外部障碍的阻碍。
该中心地理位置优越,与多个铁路系统和主要交通线路相连,交通便利,是更广泛的波罗的海铁路计划的重要资产。
来自乌克兰的 1423 吨油菜籽分装在 54 个集装箱中。来自乌克兰的货物通过考纳斯多式联运铁路终点站抵达里加港。
新建立的合作伙伴关系将加强意大利和欧洲的多式联运解决方案。Codognotto 和 GTS 的目标是集中资源,优化货运。
RFG 担心 HS2 列车共用现有轨道的影响,尤其是对货运至关重要的西海岸干线。
匈牙利铁路货运公司的目标是在 2024 年 1 月底之前运输 45-47 万吨甜菜,其中一半将通过铁路运输。
2022 年重新启动哥伦比亚铁路走廊后,前八个月的货物运输量超过了 13.25 万吨。
iWagon 的目标是减少锁轴、车轮空转和脱轨等事故,同时提高英国铁路货运的整体效率。
DB Cargo UK 的巨型列车驶入港口的多式联运场,车上装载着近 2000 吨贵重合金金属。
负责为 PorTren 项目提供所有机车车辆的 CHR 集团已收到全部 140 辆货车。
丹麦航运巨头将开始提供一条途经巴塞罗那港的新航线,作为途经法国或北欧港口到达图卢兹、波尔多和里昂的短途替代航线。
这辆 Vectron 电力机车由 Siemens Mobility 制造,专为芬兰的条件量身定制,提供环保的运输选择。
瑞典铁路货运公司 ProTrain 购买了 10 辆装有 Smart GigaWood 支架系统的 2x40 InnoWagons。
波兰的 Genessee & Wyoming 公司使用 40 辆新的 Tagnpps 货车,提高了其东西向谷物运输能力。
新的 RCG TransFER 维也纳-基辅线路已在慕尼黑运输物流展上展出,现在首列测试列车正在为未来的运输做准备。
格林布赖尔在波兰的制造工厂生产了 200 多辆新型料斗车厢,并将于 2024 年投入使用。
备忘录概述了几项举措,包括修理和修复谷仓、采购机车、降低谷物运输成本以及改进货物称重和扫描流程。