该码头的战略定位是满足菲尼克斯迅速扩大的市场需求，将西南地区与南加州的国际港口直接连接起来。
CargoBeamer 公司专注于非吊车半挂车的铁路运输，正在通过推出连接多莫多索拉和巴里的新服务扩大其网络。
出口货运量达到 750 万吨，比上一年增长了 45%，彰显了该国物流业取得的重大成就。
史无前例的岩石运输量主要是受得克萨斯州建筑业蓬勃发展的推动。
重庆和郑州之间的高速货运列车服务旨在大幅缩短新鲜食品和电子产品等关键商品的运输时间。
这项每周五次的新服务旨在提高英国铁路货运网络的效率和可持续性，有望大幅减少碳排放。
1 月和 2 月初，几家运营商宣布增加现有线路的班次，并启动新的多式联运线路。
新合同标志着意大利钢铁加工巨头与 RCG 之间长期合作关系的重大扩展。
这个独特的项目是用 40 多个铃铛装饰一节音乐火车车厢，将穿越萨尔茨卡默古特地区的火车之旅变成了一场音乐会。
订单将分成集装箱运输车厢和半拖车运输车厢两部分。
扩建后，每周有四个航班飞往德国主要海港，巩固了 TFG 在可持续物流领域的地位，满足了对高效货运解决方案日益增长的需求。
2023 年，LTG 货运公司的货运量将达到 2720 万吨，比计划多出 250 万吨。
这条每周往返四次的新路线标志着在可持续、高效运输方面迈出了重要一步，在减少道路拥堵和排放的同时，促进了整个欧洲的无缝多式联运。
Direct Rail Services 计划将这些车皮主要用于核废料解决方案 (NWS) 业务。
据 DIE GÜTERBAHNEN 报道，德国 GDL 组织的为期六天的铁路罢工并未影响私营运营商的班次。
公司连续第四年通过铁路运输半数以上的汽车，加强了对可持续发展的承诺。
该公司由 Ferrotramviaria SpA 发展而来，标志着铁路货运业的新方向。
铁路运输已成为首选，其平均行程时间大大短于海运路线。
自 1 月初以来，TX Logistik 公司每周从吕贝克 CTL 码头至维罗纳 Quadrante Europa 码头往返运行两趟列车。