Buzzi Unicem 将此次重组视为对欧洲绿色交易和国家可持续交通立法下不断发展的环境和物流框架的回应。
尼姆瓦格与德士古公司（Texmaco）合资在加尔各答建造的新货车工厂已经竣工。试生产将于 2025 年 11 月开始。
MAN 和 VEGA 推出多式联运计划，实现低碳卡车运输
模拟的重点是验证走廊两端基础设施和终点站的兼容性。
该系统以 "SLoT Ost"（萨尔茨吉特东部物流运输）的名义运行，将萨尔茨吉特的钢铁厂与开姆尼茨、格拉、格劳绍和茨维考的接收点连接起来。
这些协议有的长达十年，其中包括 Migros（食品零售）、fenaco（农业）、Stahl Gerlafingen（钢铁）和 Schweizer Salinen（盐）等客户。
这一下降使铁路货运服务达到 96 亿吨公里，这是自 2009 年以来的最低记录。
更新航线是 Ukrzaliznytsia 为增加货物吞吐量、抵消国内和出口货运量下降带来的财政压力而做出的更广泛努力的一部分。
PKP 货运公司证实了其在波兰多式联运市场上的强势地位，2025 年上半年的货运量和运输业绩分别达到 19.1% 和 18.6%。这一结果是在公司重组过程中取得的。
该航线是与 Pasifik Eurasia 合作后推出的，也是该公司在土耳其和斯洛伐克之间提供的更广泛服务的一部分。
领先的公司和协会发起了 "拯救联合运输 "倡议，警告德国目前的铁路网络中断有可能将货运推回公路。该行业呼吁提供稳定的条件、可行的分流路线和公平的价格。
在布达佩斯举办题为 "威廉港与布达佩斯相遇 "的行业活动。
ČD Cargo 已任命 Jiří Horáček 为新的销售总监，以加强其商业团队，作为正在进行的重组的一部分。
铁路货运集团（RCG）和 Captrain Italia 推出了一项新的跨境货运服务，将工业盐从奥地利的埃本塞运往意大利的多莫多索拉。
1300 吨这一数字指的是列车在新流量下的净载量。
交付工作于 9 月下旬在鲁尔区米尔海姆开始，包括车队货车和新建车辆。
为了实现这一目标，旧的 Westbahn 线路被重新启用，并延伸出一条长约 400 米的连接轨道，直接通往一个新的装卸设施。
这次行动涉及巴塞尔和多马特/埃姆斯之间的往返调度。
Aurizon 与 SCT 物流公司签订了一项为期三年的协议，以增加其在布里斯班、悉尼和墨尔本之间的集装箱货运服务频率。