这条 526 公里长的走廊被认为是该国铁路复兴计划的支柱。
该码头以前位于松兹瓦尔市中心，现在位于物流园区内，毗邻新开发的集装箱港口。
在经历了长期亏损之后，PKP 卡罗航运公司（PKP CARGO）公布了季度净利润，这是几个季度以来的首次盈利，因为该公司正在推进一项广泛的重组计划。
这些货车用于运输钢卷，将为塔塔钢铁公司在波兰及其他地区的铁路物流提供支持。
采访安捷物流公司首席执行官 Nicolae Alexandru，了解该公司自 2005 年以来如何成长为欧洲铁路货运企业。
这些货车将为运营商在波兰和国外的终端网络提供铁路服务支持。
该项目是 3.5 亿澳元低排放牵引投资的一部分，旨在将整个车队的排放量减少 6-10%。
该航线与现有的泽布吕赫-杜日-佩皮尼昂航线并行，为每天经北海通道往返西班牙的货运提供了选择。
新协议的有效期至 2028 年底，涵盖每年约 30 万吨铝的运输服务，每年分装 10,000 个车皮。
这些货车将在考纳斯至杜伊斯堡的多式联运线路上运行，自 6 月起，这条线路还将在波兰中部的重要物流枢纽罗兹停靠。
波兰总理唐纳德-图斯克周二宣布，波兰与白俄罗斯之间的边境口岸将于周三至周四午夜重新开放。
现在，连接科隆-尼尔港和法国南部佩皮尼昂的集装箱多式联运列车每周四班，比以前每周三班有所增加。
这项改革旨在解决货运业务中持续存在的财务损失、运量萎缩和设备老化等问题。
在此之前，达飞轮船公司已在物流领域收购了公路和航空货运公司。此举标志着该公司将继续在英国铁路货运市场建立多式联运业务。
2025 年 9 月 16 日，巴拿马和法国签署了合作开发巴拿马-戴维-弗龙特拉铁路线的意向声明。
新的铁路连接线将里耶卡港与位于塞尔维亚首都附近多巴诺夫奇的内尔特物流中心连接起来。
根据计划，每年将使用由 100 辆专门设计的货车组成的专用车队，通过铁路运输多达 200 万吨的石灰石。
交易计划于 2025 年底完成。
现在，这条航线每周往返四次，双向班次安排在周二、周三、周五和周六。