马德里-埃斯特雷马杜拉铁路货运走廊进入 4 米高半挂车测试阶段

Adif在马德里 Abroñigal-Badajoz Frontera 线路上进行了商业模拟试验，测试基础设施处理装载高度达 4 米半拖车的多式联运列车的能力。参与试验的有铁路运营商Tramesa、Transitalia和Medway。

据 Adif 称，这些测试是该路段开通定期货运服务的前提条件。

一旦投入运营，该走廊将与巴伦西亚-马德里货运线路相连，后者也采用伊比利亚轨距，由 Adif 于 2024 年推出。整个巴伦西亚-巴达霍斯轴线将为巴伦西亚港和西班牙西南部提供陆路连接，补充意大利和巴伦西亚之间现有的海上滚装线路。未来的延伸线路可能包括与葡萄牙的跨境连接。

新走廊是 Adif 根据 Mercancías 30 计划努力扩大铁路货运网络的一部分，该计划旨在增加铁路运输货物的比例。其他开发项目包括巴塞罗那和勒佩尔图斯之间的标准轨距线路，以及正在研究的另外 20 多条走廊。

该项目旨在通过提高现有线路和码头的可用性来支持多式联运，为来自意大利和东欧等地的长途货运提供公路运输的替代方案。