罗马尼亚机车车辆制造商Softronic完成了首台电力机车的交付工作，该机车是根据国家复兴和恢复计划 (PNRR) 资助的合同进行现代化改造的。
参与该项目的机车是最初由 Electroputere Craiova 制造的系列机车的一部分。在目前的框架下，每台机车都将进行全面检修，仅保留部分原底盘。所有其他部件都将更换为新设备，以符合当今的牵引、数字化和能效要求。
技术升级包括异步牵引电机、符合 TSI 标准的新型驾驶室、实时诊断系统和反应式制动系统。经过改造后，列车运行速度可达 160 km/h。预计 CFR Călători 将使用翻新后的机车在电气化干线网络上提供客运服务。
与CFR Călători 公司签订的合同将于 2023 年底到期，资金由欧盟的疫后恢复工具提供。该计划是罗马尼亚根据欧洲气候目标对老化的电力机车进行现代化改造并减少排放的努力的一部分。
第一台现代化机车的认证工作由罗马尼亚国家铁路局（ONFR-AFER）负责。这台机车被命名为 "Anghel Saligny"，意指因对早期铁路和桥梁基础设施的贡献而闻名的罗马尼亚工程师。
Softronic 表示，19 辆翻新机车中的每一辆都将以罗马尼亚历史人物的名字命名。其中包括康斯坦丁-布拉库西（Constantin Brâncuși）、斯马兰达-布拉斯库（Smaranda Brăescu）、罗马尼亚玛丽王后（Queen Marie of Romania）和尼古拉-约尔加（Nicolae Iorga）等。随着重建进程的继续，预计将陆续交付下一批文物。
这家位于克拉约瓦的公司在机车制造和现代化改造方面经验丰富。除了向国内供货外，Softronic 还曾向其他欧洲国家的私营运营商提供过电力机车。这份合同专门针对罗马尼亚国有运营商的需求，使用的是用于基础设施和机车车辆更新的公共资金。
