GBRf 的新型动力马在一种模式下以电力为动力，而在燃烧模式下则完全以高纯液化石油气为动力。
DE 18 SmartHybrid机车获准在法国、比利时和卢森堡运营，是欧洲首款通用中置驾驶室柴油-电池混合动力机车，为实现无化石燃料的未来铺平了道路。
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) 已开始将新型西门子 Vectron 机车投入运营，首批机车最近在布拉迪斯拉发总车厂亮相。
这些六轴机车可以在伊比利亚轨距和 UIC 轨距上运行。计划于 2026 年上半年交付。
这笔资金将用于购买机车车辆和维修设施，并支付公司头五个月的运营费用。
按照计划，三台机车中的第一台于 2024 年 12 月初下线。
这一举措使超过 40 年的机车重新焕发活力，延长了其运行寿命，有助于提高铁路运营的效率和可持续性。
Regiorail 与 RAILPOOL 签订了七台阿尔斯通 Traxx Universal Last Mile 机车的全方位服务租赁合同。
公司计划用它们来运输建筑机械和材料。
在合作 25 周年之际，还推出了特别的涂装。
这些动力强劲的四轴机组正准备用于瑞典和挪威的货运业务。
逐步接管服务是公司利用自身牵引力管理运营的更广泛努力的一部分，旨在简化流程并保持可靠性。
增加内燃机车租赁应有助于解决斯堪的纳维亚半岛内燃机车严重短缺的问题。
这台机车采用了新的喷漆设计，是 LogServ 不断精简车队的一部分。
以色列铁路公司标志着其最后一台 Traxx 电力机车抵达洛德，为近十年前达成的协议画上了句号。
新的 KZ6A 机车将取代已有 40 多年历史的 VL-80 机车。
它从 Green Cargo 购买了更多 RC4 和 V5 机车。
EffiShunter 1000 在意大利广泛用于货运和调车服务。
该公司计划到 2025 年底再增加三台 Vectron 设备，使车队达到 11 台。
CARGOUNIT 新增加了三台机车，以满足不同地区客户的特定需求。