挪威最大的铁路承包商 Baneservice 已经拥有三台 Railvac 设备。
STV 将在整个采购过程中提供质量保证、工程和行政支持。
首批订单包括 15 台机车和一份为期八年的全面服务合同，还可选择增加 35 台机车并延长服务期。
Amtrak 与行业领导者合作，振兴美国铁路基础设施，旨在提高流动性和刺激经济增长。
斯洛伐克第二大城市科希策（Košice）与博德沃河畔摩尔多瓦（Moldava nad Bodvou）之间的铁路线已实现电气化并投入运营。
该项目完全由公共投资供资，预计将于 2030 年完工。
采购包括 25 辆三节车厢和 5 辆四节车厢列车组，计划于 2029 年开始交付。
这些投资已经开始，预计将对客运和货运产生影响。
合同总价值估计约为 1.5 亿欧元。
该计划包括购置五台用于货运的干线内燃电力机车和三台内燃电力调车机车。
该协议于 2025 年 2 月 5 日提交，概述了目前用于轨道车辆生产的设施向 KNDS 下属国防制造基地的过渡。
随着车辆的不断交付，这些车辆正逐步取代各地区的老旧车辆，为捷克共和国地区铁路服务的现代化做出贡献。
117.5 亿捷克克朗（约合 4.68 亿欧元）将用于引进欧洲铁路交通管理系统 (ERTMS) 和建设安全平交道口等。
Fabryka Pojazdów Szynowych (FPS) 在卢布斯卡省发起的六辆新电动多联机组（EMU）采购过程中提交了最低报价。
这座建筑占地 3800 平方米，长 250 米，可容纳整列火车。计划于 2026 年下半年交付使用。
这笔资金将用于进一步开发公司专为铁路和物流运营设计的劳动力管理平台 WILSON。
新船队将从中西部地区和圣保罗内陆地区向巴西主要出口枢纽之一的桑托斯港运输谷物和蔗糖。
除了对卧铺车厢进行现代化改造外，ZSSK 还打算对其小卧铺车厢进行升级，为旅客提供同样的舒适和便利。