阿尔斯通将为 DB Regio 提供 18 台 Coradia Max 设备
该合同包括三节车厢和五节车厢列车组,各占一半。
该合同包括三节车厢和五节车厢列车组,各占一半。
大东部地区已开始对其境内的约 200 辆地区快车(TER)进行购置和现代化改造,总投资近 12 亿欧元。其中,农业信贷银行集团出资 1.9 亿欧元。
这一发展是罗马尼亚不断加强铁路基础设施和服务的努力的一部分。
基金会与其他合作伙伴一起,在乌克兰-匈牙利边境附近投资兴建了一座设施。
坦桑尼亚铁路公司(TRC)宣布三辆电力机车和 27 辆客车抵达达累斯萨拉姆港。
Ambrogio Intermodal 宣布投资多式联运设备,由德国 Kässbohrer 公司提供。
在其百年诞辰之际,Vigezzina-Centovalli 铁路公司将交付 8 辆新的动车组。
新订单建立在 2018 年与 Stadler 建立的合作伙伴关系基础之上。
英国领先的可再生能源发电商 Drax 已完成了对 30 辆新型铁路货车的投资,并向其北约克郡发电站交付了最后一辆货车。
PKP Intercity 将对另外 45 辆货车进行现代化改造,使其达到 COMBO 标准。
尽管通过各种计划努力促进铁路货运的发展,但该部门一直在为失业和吨位减少而苦苦挣扎,同时无意中也使公路部门受益。
FGC 将在 2025 年底为莱里达 - 曼雷萨航线引进四辆新的 EMU。
最新交付的机车包括为 DB Cargo Romania 提供的两台 TransMontana 机车。
PKP Intercity 已与 Newag SA 签订合同,购买 46 台新型电力机车。
欧洲投资银行的发展融资机构 EIB Global 与摩尔多瓦政府签署了一项 4120 万欧元的贷款协议,用于修复铁路基础设施。
Akiem 正在与 Train Alliance 合作,在瑞典 Borlänge 建立一个新的机车车间,并在法国 Ostricourt 建立一个机车车辆维修中心。
加上现有的机车,到 2024 年底,配备最后一英里调车模块的 PESA Gama 机车总数将达到 40 台。
新成立的欧洲分公司的发展目标正在逐步形成。
RIVE Private Investment 是一家独立的欧洲投资公司,该公司已完成了一项金融交易,专门用于收购最先进的机车。