北方铁路行业协会（RIA）发布了一项新计划，说明北方铁路应如何实现电气化，以帮助整个地区的铁路货运和客运线路去碳化。
m² 系统可根据客户需求和行业特点定制车辆，量身定做，交货期短。
新型电力机车将使用 100% 的可再生能源，因此不会产生空气污染。
到 2030 年，欧洲将有 50 万辆货车安装数字自动耦合器。
Lietuvos geležinkeliai（LTG）集团旗下货运公司 "LTG 货运 "的子公司 LTG Cargo Polska 已开始为波兰最大的家禽生产商之一 Cedrob 提供铁路运输服务。
合同预计开始日期为 2022 年 10 月 17 日。
铁路合作伙伴》提出了实现货运增长宏伟目标所需的必要政策，这将在未来三十年内改变铁路部门。
TRACO（公路和铁路货运连接）是一种货运位置跟踪解决方案，旨在优化运输终端的多式联运活动，连接铁路和公路货运行程。
该试点项目旨在测试铁路谷物运输的可行性，作为乌克兰战争时期海运的补充。
CargoBeamer 每周共有六个往返班次，可通过火车运输可吊装和不可吊装的半挂车以及 P400、冷藏、筒仓和集装箱单元。
Eversholt Rail 与 Varamis Rail 达成协议，租用一辆 321 级 Swift Express 货运列车，在英国境内高速运送轻型货物。 Varamis 将每周 5 晚提供服务。
通过合作，两家公司以创新的液化天然气运输解决方案支持可持续运输。
TX Logistik AG（Mercitalia 集团）推出了第三代 NiKRASA 技术。
已获批准的计划包括 26 项具体措施，以帮助减少道路上的卡车数量和二氧化碳排放量。
环保型铁路解决方案可将出口商的排放量减少 90%，并有助于解决欧洲的交通拥堵问题。
柔性货运系统是一种模块化概念，可以灵活利用集装箱平板车，并根据要运输的产品类型在上面安装各种上部结构，从而提高了基础铁路货车的使用灵活性。
其预测显示，到 2050 年，瑞士铁路运输的货物将增加 60%。
该项目的继续实施将有助于环境保护和缓解瑞士公路网的压力。
这些协会提交了一份经过更新和扩充的全国范围内应重新启用的铁路线路清单。他们呼吁更多的货运公司参与线路网络的恢复工作
TransCare 公司创始人 Ralf Jahncke 的分析。